La griglia della Formula 2023 1 è finalmente completa!

L'ufficializzazione di Nico Hülkenberg alla Haas e l'ottenimento della Super Licenza per Logan Sargeant sono stati gli ultimi tasselli del puzzle della griglia 2023 in Formula 1, di cui ecco la composizione finale.

pubblicato 21/11/2022 à 09:15

Dorian Grangier

1 Visualizza commenti)

La griglia della Formula 2023 1 è finalmente completa!

La griglia della Formula 2023 1 è finalmente completa! © Florent Gooden/DPPI

La griglia del 2023 è (quasi) completa! L'ultima vasca disponibile a Haas è stato prelevato da Nico Hulkenberg, che sostituirà Mick Schumacher prossima stagione. Ora conosciamo tutti i piloti per la stagione 2023, inclusi tre debuttanti (Oscar Piastri, Nyck de Vries et Logan Sergeant) e un fantasma (Nico Hülkenberg). 

Mick Schumacher, invece, Daniel Ricciardo et Nicholas Latifi non sarà in griglia il prossimo anno, mentre Sebastian Vettel si ritirerà dopo l'ultima gara della stagione, ad Abu Dhabi. I due principali trasferimenti per il prossimo esercizio riguardano Fernando Alonso et Pierre Gasly : le prime foglie Alpine per partecipare Aston Martin, il secondo lo sostituisce e gli sarà affiancoEsteban Ocon in 2023.

Griglia di Formula 1

Ecco la composizione della griglia nel 2023! ©Formula 1

Red Bull: #1 Max Verstappen – #11 Sergio Pérez

La squadra campione del mondo 2022 continuerà l'avventura con la sua coppia di piloti. Max Verstappen, due volte incoronato con Red Bull, sarà legato alla squadra fino al 2028. Sergio Pérez, ancora in corsa per il titolo onorifico di vicecampione del mondo, ha visto il suo contratto prorogato fino al 2024.

Ferrari: #16 Charles Leclerc – #55 Carlos Sainz

Come la Red Bull, la Ferrari manterrà i suoi due attuali piloti nel 2023. Dopo una stagione mista, piena di frustrazioni, squadra vorrà giocare al titolo Charles Leclerc et Carlos Sainz l'anno prossimo. Il monegasco, prodotto puro della Ferrari Driver Academy, è sotto contratto fino al 2024, proprio come lo spagnolo.

Mercedes: #44 Lewis Hamilton – #63 George Russell

il team Mercedes Suona anche stabilità e tornerà con il suo duo britannico, Lewis Hamilton e George Russell. In una stagione sempre più dinamica e costante, con il clou della doppietta ottenuta in Brasile. Il sette volte campione del mondo, in scadenza di contratto nel 2023, vorrebbe restare ancora qualche anno con le Frecce d'Argento, al fianco dell'astro nascente del F1 e l'ultimo vincitore, George Russell.

Alpine : #10 Pierre Gasly – #31 Esteban Ocon

Duo franco-francese per il 2023 a Alpine. Dopo i terribili tumulti dell'estate, tra la partenza shock di Fernando Alonso e i tumulti per la vicenda Oscar Piastri, la squadra francese ha messo a segno un bel colpo ingaggiando Pierre Gasly. Il Normanno si unirà ad un altro Normanno, Esteban Ocon, all'interno del... marchio Normanno. Una scommessa incredibile quella della squadra di Laurent Rossi e Otmar Szafnauer.

McLaren: #4 Lando Norris – #81 Oscar Piastri

Un australiano ne dà la caccia a un altro McLaren. Delusa dalle prestazioni mediocri di Daniel Ricciardo, la squadra britannica ha deciso di rescindere il contratto e offrire i servizi di uno dei grandi talenti della nuova generazione, Oscar Piastri. Il giovane australiano è stato rapito Alpine e farà il suo debutto in Formula 1 nel 2023 insieme Lando Norris, legato alla McLaren fino al 2025.

Alfa Romeo: #24 Guanyu Zhou – #77 Valtteri Bottas

Soddisfatto della sua formazione 2022, Alfa Romeo ha deciso di proseguire con i suoi due piloti la prossima stagione. Valtteri Bottas, autore di un ottimo inizio di stagione, è impegnato nella struttura italo-svizzera fino al 2024. Per il suo primo anno in F1, Guanyu-Zhou ha soddisfatto le aspettative riposte ed è stato prorogato per un altro anno.

Aston Martin: #14 Fernando Alonso – #18 Lance Stroll

Il grande colpo del stagione sciocca è merito di Aston Martin. Dopo l'annuncio del ritiro di Sebastian Vettel, l'Aston Martin è riuscita a compensare la partenza del suo quattro volte campione del mondo sostituendolo con Fernando Alonso. Lo spagnolo, scontento della trattativa con Alpine, è andato in stile inglese alla scuderia di Lawrence Stroll. Il figlio, Lance Stroll, è comodamente installato a Silverstone…

Haas: #20 Kevin Magnussen – #27 Nico Hülkenberg

Un duo elettrico alla Haas nel 2023. Kevin Magnussen, l'ultimo poleman con un'incredibile pole a Interlagos, sarà affiancato da Nico Hülkenberg la prossima stagione. Il tedesco sta facendo uno spettacolare ritorno in F1 dopo tre stagioni in panchina, nonostante alcune apparizioni in Gran Premi come sostituto di lusso all'Aston Martin (ex Racing Point). I due amici, con i loro trascorsi sulfurei, porteranno tutta la loro esperienza per sviluppare la vettura e il team nel 2023, anche grazie al contributo finanziario di un nuovo title sponsor, MoneyGram.

AlphaTauri: #22 Yuki Tsunoda – Nyck de Vries

Una formazione considerevole a Alfa Tauri ! Per sostituire un Pierre Galsy in partenza versoAlpine, la famiglia Red Bull ha reclutato Nyck de Vries, 27 anni, campione di Formula E nel 2021 e protetto dal team Mercedes. L'olandese avrà finalmente l'opportunità di mettersi alla prova in F1, a più di tre anni dal titolo Harley Knucklehead 2. Sarà al suo fianco Yuki tsunoda nel 2023. Il giapponese arriverà alla terza stagione con la squadra azzurra, spesso fatale per i suoi predecessori quando le prestazioni scarseggiano...

Williams: #23 Alexander Albon – Logan Sargeant

Questa era l'ultima domanda riguardante la griglia 2023. Se Alexander Albon è stato confermato a Williams nel 2023, durante l'estate, i dubbi aleggiavano ancora dalla parte di Logan Sargeant. Il pilota americano, attualmente impegnato in Formula 2 con la Carlin, era stato annunciato come pilota titolare della Williams nella prossima stagione... se e solo se avesse ottenuto la Super Licenza. Con il 4° posto nel campionato di Formula 2 è finita! Il floridiano sarà il primo americano a partecipare a un Gran Premio dai tempi di Alexander Rossi nel 2015.

LEGGI ANCHE > UFFICIALE: Nico Hülkenberg torna in F1 e sostituisce Mick Schumacher alla Haas

Dorian Grangier

Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.

1 Visualizza commenti)

Leggere anche

commenti

*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!

1 Commenti)

17/11/2022 alle 04:09

E qual è la situazione per i piloti di riserva?

Scrivi una recensione