Guanyu-Zhou
1. Chi è Guanyu Zhou?
Guanyu Zhou è cinese, nata il 30 maggio 1999 a Shanghai. Attualmente gioca in Formula 1 con l'Alfa Romeo Racing.
2. Corso Junior Guanyu Zhou
Guanyu Zhou ha iniziato la sua carriera in monoposto nella Formula 4 italiana e tedesca nel 2015 per il Prema Powerteam. Conseguendo 9 podi nella serie italiana, ha impressionato e si è classificato 2° in campionato. In Germania ha conquistato anche due nuovi podi.
La stagione successiva, il pilota ha scalato la classifica ed è entrato nel campionato europeo di Formula 3 con la Motopark. Allo stesso tempo, Guanyu Zhou ha giocato anche nella Toyota Racing Series dove è arrivato 6°. Avrà vinto una gara e degustato champagne quattro volte.
Dal 2017 al 2019 ha continuato in Formula 3 e ha concluso 8° nelle prime due stagioni. Per la sua terza stagione in F3, ha accumulato 2 vittorie, 3 pole position e 6 podi, che gli hanno permesso di passare alla Formula 2, nell'anticamera della Formula 1.
Notato dalla Renault, il nativo di Shanghai è entrato nella Renault Sport Academy nel 2019 e si è classificato brillantemente come miglior esordiente del campionato con un 7° posto finale.
Guanyu Zhou è arrivato terzo in Formula 3 nel 2. © Florent Gooden / DPPI
3. Il viaggio in F1 di Guanyu Zhou
Allievo della Renault Sport Academy dal 2019, Guanyu Zhou si sta avvicinando al mondo della Formula 1. Prima come pilota di sviluppo e poi come pilota collaudatore nel 2020.
Il cinese è addirittura diventato un'opzione (improbabile, ovviamente) per sostituire Daniel Ricciardo Alpine F1 Team nel 2021, prima che il team francese metta finalmente gli occhi su Fernando Alonso. In Austria ha addirittura preso parte alla sua prima sessione di prove libere Alpine In Austria.
Il pilota cinese viene annunciato in Formula 1 a novembre 2021 per sostituire l'italiano Antonio Giovinazzi all'interno dell'Alfa Romeo Racing, al fianco di Valtteri Bottas. Dopo questa ufficializzazione, Guanyu Zhou diventa il primo pilota cinese nella storia della Formula 1 a prendere il via da un Gran Premio.
Guanyu Zhou con l'Alfa Romeo in F1 nel 2022. © Antonin Vincent / DPPI
La stagione da rookie del cinese è soddisfacente. Diligente, amichevole, ha segnato i primi punti dall'inizio della stagione. Quindi, la prima stagione del pilota nella categoria regina è rimasta corretta, anche se largamente dominata dal suo compagno di squadra, pluri-vice campione del mondo. Bottas segna più di 8 volte più punti, ma è un mentore e un riferimento per Zhou. Il cinese ha dimostrato di aver bisogno di due anni per adattarsi ad una nuova categoria ed essere competitivo, avrà la possibilità di continuare a mettersi alla prova in Alfa Romeo per l'anno finanziario 2023.
4. L'opinione di AUTOhebdo su Guanyu Zhou
Guanyu Zhou aveva un sogno: diventare il primo pilota cinese a prendere il via da un Gran Premio di Formula 1 (prima di lui, Ma Quin Hua aveva partecipato a una sessione di prove libere). Ora è fatto. Se è riuscito a firmare in F1 con l'Alfa Romeo, è ovviamente in gran parte grazie alle sue finanze e alla sua nazionalità cinese, che apre enormi prospettive di mercato per il produttore che rappresenta, in questo caso l'Alfa Romeo.
Il cinese non è stato il pilota che più avrebbe meritato di approdare in F1 nell'anticamera della F2, ma dire che non abbia ottenuto buoni risultati sarebbe falso. Anche se gli ci vuole un po' più tempo degli altri per adattarsi ai nuovi campionati (3 anni in F3, 3 anni in F2), Guanyu Zhou finisce sempre per aggiornarsi. Questa prima stagione segnata dai nuovi regolamenti ha permesso al pilota di lasciare il suo primo segno, nonostante una vettura poco affidabile. Nel 2023 dovremo accumulare più successi in pista.
Guanyu Zhou. © Antonin Vincent / DPPI
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