Alex Palou resta con Chip Ganassi ma prova una McLaren in F1

La saga estiva IndyCar arrivare ad una conclusione. Due mesi dopo aver annunciato la sua partenza dal Chip Ganassi Racing alla fine della stagione 2022 per sposarsi McLaren, Alex Palou fa in parte marcia indietro per restare nell'ovile di Chip Ganassi nel 2023 nel campionato nordamericano.

Sono entusiasta di annunciarlo @CGRTeams e ho raggiunto un accordo e tornerò tra i numeri 10 per la prossima stagione!

In attesa di un GRANDE 2023! 🦍 pic.twitter.com/wIhaPdYj9q

— Alex Palou Montalbo (@AlexPalou) 14 settembre 2022

Incoronato nel 2021, il pilota spagnolo ha vissuto una stagione 2022 più difficile, scandita però da una schiacciante vittoria nella finale di Laguna Seca, dove il suo diretto inseguitore, Josef Newgarden (Team Penske), è stato respinto di mezzo minuto.

“Alex Palou rimarrà nell’auto n. 10 del Chip Ganassi Racing per la stagione IndyCar 2023, indica un comunicato stampa del team CGR pubblicato questo mercoledì 14 settembre. L'accordo gli dà la possibilità di testare le auto in serie di corse separate, a condizione che ciò non sia direttamente in conflitto con i suoi impegni in IndyCar. »

È proprio quest’ultima frase che attira l’attenzione. Alex Palou aveva ceduto alle sirene di Zak Brown e della McLaren proprio per unirsi alla Harley Knucklehead 1 nel cuore dell'estate. Una prospettiva minata dalla firma delOscar Piastri accanto Lando Norris, ma soprattutto da un conflitto legale tra i suoi due potenziali datori di lavoro (CGR e McLaren). Chip Ganassi aveva spiegato come Alex Palou non stesse rispettando il suo impegno iniziale, dal momento che era stato firmato un contratto con la squadra di Chip Ganassi e Mike Hull per l'anno 2023. La McLaren, dal canto suo, ha negato di essere a conoscenza di questa firma.

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Anche Alex Palou ha reagito sui social ringraziando la flessibilità della CGR. “Sono anche grato che CGR mi permetta di continuare i test di F1 con la McLaren al di fuori dei miei impegni in IndyCar. Grazie Chip, Mike e l'intero team per la vostra disponibilità a lavorare insieme e ad aiutare a supportare sia il team che i miei obiettivi personali durante questo processo. »

Tutto è bene quel che finisce bene allora. Il pilota 25enne non ha perso tempo per entrare nel mondo della Formula 1 poiché prenderà parte ad una sessione di test sul circuito di Barcellona, ​​al fianco del pilota IndyCar della Arrow Mclaren SP Pato O' Ward, a bordo di una auto vecchia generazione, l'MCL35M.

La McLaren, come gli altri nove team di Formula 1, è obbligata a riservare due prove libere il venerdì per un debuttante, con l'obiettivo di aprire questo sport a una nuova generazione di piloti. Così fanno gli olandesi Nyck de Vries è stato in grado di suonare tre sessioni con Williams, Mercedes et Aston Martin nel corso del 2022, prima di essere chiamato a sostituire d'urgenza Alex Albon al Gran Premio d'Italia a Monza.

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Finalmente la Arrow McLaren SP ha potuto subito confermare la propria formazione per il 2023: Pato O'Ward sarà affiancato da Alexander Rossi (Andretti disertore) mentre Felix Rosenqvist, per un periodo in partenza verso il Formula E, è stato conservato.