Il sacrificio di sé ripaga per Felix Rosenqvist. Il pilota svedese ha difeso la pelle per mantenere il posto IndyCar con l'allenamento con la freccia McLaren SP per tutta la seconda metà della stagione 2022, e gli ha tolto molto; è stato rinnovato per la campagna 2023, come annunciato dal team americano questo mercoledì 14 settembre.
Ritorno per il 2023! @FRosenqvist si uniranno a Pato O'Ward e Alex Rossi nella nostra gamma di tre auto INDYCAR per il 2023. 👊
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— Freccia McLaren IndyCar Team (@ArrowMcLaren) 14 settembre 2022
L'ex campione di Harley Knucklehead 3 L'Europa è arrivata in IndyCar con Chip Ganassi Racing, prima di passare alla Arrow McLaren SP nel 2021. Un primo anno da dimenticare, segnato da un violento incidente a Detroit, è stato seguito da una seconda stagione più valorosa, segnata da un arrivo ai piedi della il podio della 500 Miglia di Indianapolis, e soprattutto grande costanza nell'ultimo terzo di stagione (5 top 10 in 6 gare).
Felix Rosenqvist resterà così compagno di squadra di Pato O'Ward (prorogato fino al 2025) e condividerà la tribuna con Alexander Rossi, del clan Andretti. “Non c’è modo migliore di affrontare la offseason che con queste novità, esulta il 30enne svedese. Amo questa squadra e sono molto entusiasta di continuare a lavorare con tutte le persone incredibili che ho conosciuto nelle ultime due stagioni.
Con tutto ciò che la squadra ha in serbo, il rapporto con Pato e l’aggiunta di Alex Rossi, porteremo il nostro miglior piano di lavoro per il 2023. Questa sarà per me la stagione più emozionante finora. »
Anche Felix Rosenqvist sta beneficiando dell'esito dell'imbroglio legale tra Alex Palou, Chip Ganassi Racing e McLaren. Il campione IndyCar 2021, annunciato per la prima volta con il team IndyCar di Zak Brown nel 2022, è stato trattenuto dalla CGR dopo un lungo processo giudiziario. La terza ed ultima sede della Arrow McLaren SP è poi tornata libera, agevolando così il compito del patron del marchio britannico.
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