Verstappen, Hamilton, Alonso… I risultati dei duelli tra compagni di squadra

En Harley Knucklehead 1, il tuo primo rivale è il tuo compagno di squadra. Tutti i piloti conoscono questa regola. Mentre cercano di avere il miglior rapporto possibile per il bene della squadra, i rappresentanti della squadra in pista non dimenticano che vogliono sempre essere davanti al loro vicino di box alla fine della stagione.

A Mercedes ad esempio, la lotta interna si rivolge a favore di Lewis Hamilton per 5 stagioni e il ritiro di Nico Rosberg a fine 2016. Messo in competizione con Valtteri Bottas, il sette volte campione del mondo non ha mai perso contro il suo compagno di squadra quando è arrivato il momento di fare i conti a fine stagione. Così, nel 2021, per la quinta volta consecutiva, l'inglese ha dominato il finlandese con il punteggio di 5-18 in gara e 4-17 in qualifica. In termini di punti nessuna foto visto che il primo ha totalizzato 5 contro i 387,5 del secondo che gli hanno permesso di finire rispettivamente 226° e 2° in campionato.

Max Verstappen gli ha dimostrato ancora una volta di essere il capo di Red Bull. Incoronato campione del mondo, il bataviano non ha lasciato scampo al compagno di squadra Sergio Pérez contro il quale ha perso solo 3 volte in gara e 2 in qualifica in tutti i 22 Gran Premi disputati. A bilancio, l'olandese ha segnato il doppio dei punti del compagno (395,5 contro 190). Risultati che lo hanno reso anche il miglior pilota dell'anno con i padroni del team.

Ancora una volta sul podio dei Costruttori, Ferrari può vantarsi di avere una delle coppie più complete sulla griglia. Testa a testa per tutta la stagione, Carlos Sainz et Charles Leclerc Fu combattuta una grande battaglia interna, vinta infine dal primo. Se il monegasco lo ha dominato in gara (14-8) come in qualifica (13-9), lo spagnolo ha dimostrato grande costanza durante l'anno finanziario 2021 finendo finalmente 5° tra i piloti con 164,5 punti mentre il suo vicino di box si è accontentato del 7° posto. posto a 5,5 lunghezze.

Di fronte a un nuovo compagno di squadra nella persona di Daniel Ricciardo, Lando Norris non è rimasto colpito dal CV dell'australiano. Molto in forma per il suo 3° anno con i grandi, l'inglese ha dimostrato di avere la capacità di lottare per la vittoria e di resistere alle pressioni interne. Di fronte ad un cliente enorme, l'inglese ha dato prova del suo talento per avere la meglio sul suo vicino che ha dominato per 15 volte tra qualifica e gara. Se è stato proprio Daniel Ricciardo a regalare la prima vittoria McLaren dal 2012 è stato Lando Norris a classificarsi tra i migliori piloti in griglia con un 6° posto in campionato relegando l'australiano a 45 punti.

Ritorno dopo una pausa di 2 anni, Fernando Alonso ha dimostrato di avere ancora una bella guida. Associato a Esteban Ocon, il due volte campione del mondo è stato in grado di guidare Alpine verso il 5° posto tra i Costruttori grazie a prestazioni molto solide che dimostrano di avere ancora energia anche a 40 anni. Per quanto riguarda il record contro il suo compagno di squadra, il Toro delle Asturie ha sfruttato la sua esperienza per vincere su Esteban Ocon. Con una A521 capace del meglio e del peggio, Fernando Alonso ha avuto la meglio sul Norman in gara con un leggero vantaggio (11 a 10) mentre in qualifica è stata una parità perfetta (11-11). Alla fine della stagione, 7 punti separavano i due uomini che finirono rispettivamente al 10° e 11° posto.

È uno dei piloti dell'anno. Al volante del modesto AT02Alfa Tauri, Pierre Gasly ha fatto una forte impressione durante l'ultima stagione contestata. Associato al giovane debuttante Yuki tsunoda, il Normanno mostrò rapidamente chi era il capo del garage italiano. Regolarmente nella Top 6 delle qualifiche, il francese non ha lasciato scampo al compagno che ha battuto nelle prime 21 manche, perdendo solo nell'ultima ad Abu Dhabi. Anche in gara i risultati sono largamente favorevoli agli Habs che hanno vinto 16 delle 22 avversarie contro il Nippon. A lungo solo ad aiutare AlphaTauri nella lotta per il 5° posto tra i Costruttori, Pierre Gasly ha firmato la migliore stagione della sua carriera a bilancio con 110 punti conquistati ed un 9° posto in palio.

Il primo anno di Sebastian Vettel chez Aston Martin era fatto di alti e bassi. Nonostante sia riuscito a comportarsi bene in gara (2° in Azerbaigian), il tedesco è stato dominato dal suo compagno di squadra Lance Stroll in questo scomparto (12-9). Niente di troppo spaventoso visto che il quadruplo campione del mondo ha chiuso in vantaggio in campionato, 12° con 43 punti contro il 13° con 34 punti del canadese. In qualifica, il tedesco ha vinto la battaglia con 14 risultati migliori del suo compagno di squadra.

A Williams, George Russell è stato l'elemento migliore senza troppe sorprese. Scintillante in qualifica, “Mr.Sabato” ha lasciato solo le briciole Nicholas Latifi che ha perso 20 volte. In gara il bilancio è favorevole anche al britannico che ha ottenuto 15 risultati migliori del suo compagno ed è riuscito a salire sul podio quest'anno (Belgio).

Nel suo ultimo anno in F1, Kimi Räikkönen non ha mostrato grandi motivazioni. Già pensando alla sua vita in pensione, “Iceman” è spesso entrato in Q1 prima di fare molto la domenica in gara. Se il pareggio in gara con Antonio Giovinazzi è perfetto (10-10), il finlandese non è stato all'altezza della qualificazione, esercizio in cui il suo vicino di box lo ha battuto 13 volte. Il campione del mondo, però, è riuscito a totalizzare più punti dell'italiano classificandosi 16° al traguardo con 10 punti. Il transalpino ha chiuso 18° con 3 piccoli punti.

Promesso per un anno difficile, Mick Schumacher et Nikita Mazepin ho avuto un anno difficile Incapaci di competere in duelli contro altri, il tedesco e il russo alimentarono la battaglia interna. Una battaglia che si risolse in gran parte a favore del figlio del Barone Rosso. Campione di F2 in uscita, Mick Schumacher è stato intransigente nei confronti del compagno di squadra che ha dominato 20 volte in 22 sessioni di qualificazione. Era anche l'unico rappresentante di Haas riuscire a districarsi dalla Q1 durante il Gran Premio di Turchia. Nella gara, il tedesco ha concluso 16 volte davanti al suo compagno. Tuttavia, nessuno dei due è riuscito a segnare punti. Una prima volta per il team americano dal suo arrivo in F1 nel 2016.

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