Renault “best of the rest” grazie a Hülkenberg a Silverstone

Per un team che aveva piazzato le proprie vetture all'11° e al 16° posto sulla griglia di partenza a Silverstone (Gran Bretagna), raccogliere i punti per il sesto posto è un risultato felice! Questo è il destino riservato a Renault in Inghilterra, grazie in particolare a Nico Hulkenberg.

Il tedesco, partito con gomme medie (fianco bianco), ha avuto la buona ispirazione di essere uno dei rari piloti ad optare per gomme dure (fianco blu). “Abbiamo dovuto gestire le gomme per tutta la gara. Abbiamo scelto gomme dure, forse un po' meno efficienti ma che ci hanno permesso di effettuare una sola sosta. », ha analizzato il vincitore del 24 ore di Le Mans (Sarthe) 2015 avec Porsche.

Nico Hülkenberg ha ottenuto gli otto punti per il sesto posto anche a causa di diversi contatti. “Dopo essere partito bene, il primo giro mi ha permesso di risalire al sesto posto. C'è stato un po' di caos nelle curve 2 e 3 e sono riuscito a infilarmi per guadagnare posizioni. Questa gara è stata buona dall'inizio alla fine, soprattutto guadagnando una posizione in più alla fine, quando il Red Bull (Per Max Verstappen. Nota dell'editore) è andato in testacoda. » "Hulk" torna davanti Kevin Magnussen (Haas) e Fernando Alonso (McLaren) nella classifica generale, e si ritrova settimo (42 punti).

Dall'11° al 6° posto e ora sei punti consecutivi a Silverstone.. #BritishGP pic.twitter.com/t9UvLJD7r0

- Nico Hülkenberg (@HulkHulkenberg) Luglio 8 2018

Team Principal della squadra francese, Cyril Abiteboul ritrovato il sorriso dopo un cupo Gran Premio d'Austria. “Su un circuito che sapevamo fosse complicato per noi, siamo riusciti a superare i nostri rivali grazie ad un'ottima partenza, una buona strategia, soste perfettamente eseguite e una guida straordinaria di Nico. È una grande ricompensa, soprattutto dopo le nostre difficili qualifiche. »

Purtroppo, domenica sera, l'altro lato del box Renault si è presentato cupo. Carlos Sainz Jr si è arreso dopo uno scontro con Romain Grosjean (Haas) nell'ultimo terzo di gara. “È un peccato finire così. Ho preso l'uscita a Copse, ma secondo le telecamere, Grosjean ha perso il controllo della sua macchina e mi ha investito. Questi incidenti possono succedere”, ha dichiarato lo spagnolo, che ha firmato il suo primo pensionamento nel 2018.

“Aveva la possibilità di guadagnare un posto aggiuntivo e è molto chiaro che era molto più veloce del concorrente che aveva superato, crede da parte sua Cyril Abiteboul. Ma è stato un semplice incidente di gara a porre fine alla sua prestazione. » Il vincitore della Formula Renault 3.5 del 2014 aveva già preso “Uno degli inizi migliori della mia carriera. Tutti hanno iniziato con gomme morbide, ma Ho guadagnato sette posizioni con le medie. »

Renault occupa così un leggero vantaggio nella classifica generale dei Costruttori. Con 70 punti, il marchio Diamond è 4°, dietro al terzetto intoccabile Ferrari-Mercedes-Red Bull, e 19 punti di vantaggio sulla Haas. "Questo risultato non deve distrarci dal nostro obiettivo, che è quello di migliorare il nostro ritmo sabato per avere più possibilità in gara", conclude il capo della Renault Sport Racing.

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