Ufficiale: Nico Hülkenberg si unisce a Sauber e Audi dal 2025

Come anticipato da diverse settimane, le strade di Haas e Nico Hülkenberg si separeranno al termine della stagione 2024... il tedesco ha firmato per il 2025 con la Sauber, che dal 2026 diventerà Audi.

pubblicato 26/04/2024 à 10:32

Jeremy Satis

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Ufficiale: Nico Hülkenberg si unisce a Sauber e Audi dal 2025

Nico Hülkenberg e Haas, è (presto) finita! ©DPPI

Lanciato in pompa magna dalla partenza del Lewis Hamilton chez Ferrari ed intensificato pochi giorni fa con la proroga dell' Fernando Alonso chez Aston Martin, la finestra di trasferimento per il 2025 e il 2026 ha visto ulteriori progressi. Da allora, infatti, sulla scacchiera è stata posizionata una nuova pedina Haas, Sauber e Audi hanno comunicato congiuntamente questo venerdì sul futuro di Nico Hulkenberg.

Entrata del reddito F1 alla Haas nel 2023 dopo tre anni di assenza, il tedesco lascerà quindi la squadra americana in scadenza di contratto a fine stagione. Allo stesso tempo, la Sauber ha annunciato di aver reclutato l'uomo che ha più di 200 Gran Premi nella categoria regina dal 2025, attorno a un contratto pluriennale che lo renderà il primo pilota ufficiale del team Audi nel 2026. Ricordiamo che la Casa degli Anelli ha unito le forze con il team svizzero in vista del nuovo regolamento motori 2026.

“Vorrei ringraziare Nico per il suo contributo alla squadra da quando è con noi: è un eccellente pilota orientato al team e una persona con cui ci piace davvero lavorare., gli ha reso omaggio Ayao Komatsu, il caposquadra della squadra Haas. La sua esperienza e il suo feedback si sono rivelati preziosi per noi in termini di miglioramento delle nostre prestazioni complessive, un fatto chiaramente evidente nelle sue prestazioni in qualifica e in gara al volante della VF-24 in questa stagione. Ci sono ancora molte gare da disputare quest’anno, quindi non vediamo l’ora di continuare a beneficiare del suo contributo fino alla fine della stagione 2024. 

Da parte sua, il capo della Sauber Andreas Seidl ha accolto con favore l'identità della sua prima recluta, che vedrà un produttore tedesco correre con un pilota tedesco. “Siamo molto felici di dare il benvenuto a Nico qui Hinwil dal 2025 e correre con lui in Formula 1, ha dichiarato l'ex direttore della squadra McLaren, attuale CEO della Sauber Motorsport AG e anche CEO del futuro team ufficiale Audi F1. Con la sua velocità, esperienza e impegno nel lavoro di squadra, sarà una parte importante della trasformazione del nostro team e del progetto F1 di Audi.

Hülkenberg se n'è andato, un viale per Ollie Bearman alla Haas?

Se non ci aspettassimo un annuncio così rapido, il matrimonio tra Hülk e Audi non sorprende molto. Le voci avevano cominciato a gonfiarsi nelle ultime settimane. La nazionalità ovviamente ha giocato un ruolo, ma l'esperienza del trentenne e soprattutto la sua intatta velocità, soprattutto in qualifica, lo rendono già un candidato ideale per una squadra che dovrà ripartire quasi da zero nel 2026. Si prevede che il 36 Il pilota quindicenne, che dovrebbe quindi guidare almeno fino ai 38 anni, è accompagnato da un compagno di squadra più giovane e forse già vincitore di un Gran Premio per guidare davvero la squadra a lungo termine. I profili di Carlos Sainz, Pierre Gasly et Esteban Ocon ritornare con insistenza in considerazione del loro talento e della loro possibile disponibilità sul mercato.

Nico Hülkenberg, che un anno fa aveva deciso di tornare alla Haas per rilanciarsi, è quindi riuscito nella sua scommessa unendosi alla squadra americana nel 2023. Che rimonta per l'uomo che vinse la GP2 nel 2009! Prima di unirsi al brand degli Anelli, l'ex pilota Renault dovrà quindi finire la stagione con la Haas, e soprattutto svolgere una stagione di transizione alla Sauber in tuta verde... un peccato quando ti chiami Hulk!

Il trentenne sarà contemporaneamente in prima linea nello sviluppo di auto 2026 da Audi, che ha quindi già reclutato uno dei suoi due piloti. La Haas dal canto suo non ha comunicato l'identità del suo sostituto, anche se la prestazione di Ollie Bearman a Jeddah con la Ferrari e il legame tra la squadra e l'inglese fanno di lui il grande favorito. L'inglese dovrà ancora iniziare la sua stagione F2, poiché ha solo due piccoli punti dopo tre round. Nota anche questo Kevin Magnussen scadrà anche il suo contratto con la Haas nel 2024.

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Jeremy Satis

Grande reporter di F1 e appassionato di formule promozionali

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Yves-Henri RANDIER

26/04/2024 alle 07:12

Ora che un pilota tedesco è stato reclutato dall'Audi F1, la nazionalità del secondo non ha più importanza. Difficile non immaginare un vincitore del GP con la seconda Audi... quindi Bottas (10 vittorie sul cronometro) o Sainz (3 vittorie)? È difficile immaginare che la nazionalità cinese di Guanyu Zhou possa ancora contare per l'Audi F1, anche se la Cina è tra i primi 3 mercati globali per le attività di Audi AG.

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