Pronostici AUTOhebdo a Portimão: risultati delle prove libere

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pubblicato 23/10/2020 à 19:57

Julien BILLIOTTE

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Pronostici AUTOhebdo a Portimão: risultati delle prove libere

La F1 è tornato con successo in Portogallo con un venerdì ricco di eventi all'Autódromo Internacional do Algarve di Portimão. In questa giornata di scoperta, la pista e il suo nuovo manto erano particolarmente verdi, soprattutto al mattino. A casa di McLaren, Carlos Sainz ha avuto l'impressione di evolversi in un remake del film “Tokyo Drift” visto che il circuito era così scivoloso. Molti automobilisti sono rimasti sorpresi visitando i lati del percorso lusitano, la cui spettacolarità, un delizioso mix di dislivelli, curve cieche e ampie curve veloci, ha già deliziato tutti.

Generalmente considerata la sessione di preparazione più rappresentativa del fine settimana, le Prove Libere 2 non avranno consentito ai team di raccogliere i dati che solitamente raccolgono per modificare le proprie impostazioni. Innanzitutto perché i primi 30 minuti di guida sono stati interamente dedicati al test di una decina di pneumatici prototipo portati in Algarve da Pirelli per la stagione 2021. Ai team è rimasta quindi solo un'ora per svolgere il loro tradizionale programma, costituito dalle simulazioni di qualifica seguito da lunghe staffette. Lo slot di 60 minuti è stato ulteriormente ridotto a causa di un paio di bandiere rosse. Il primo è stato provocato dal principio di un incendio sulAlfa Tauri de Pierre Gasly. Sfortunatamente per il francese, 7° in EL2, qualsiasi modifica agli elementi del motore della sua Honda dovrebbe comportare un calo sulla griglia di partenza perché ha già raggiunto tutte le quote annuali. La seconda interruzione è avvenuta in circostanze a dir poco incredibili, ovvero l'acceso scontro tra Max Verstappen et Lance Stroll al primo turno. I due uomini sono finalmente sfuggiti alla sanzione mentre rischiavano un passo indietro in griglia che li avrebbe penalizzati domenica. 

Niente DAS, nessun problema per Bottas, che sarebbe campione del mondo nei test di venerdì se esistesse una competizione del genere. Pulito e subito in ritmo, il finlandese ha dominato le due sessioni libere della giornata, al pari del suo compagno di squadra Mercedes Lewis Hamilton sapevo " una giornata difficile » per sua stessa ammissione. Il britannico non è rimasto scontento della sua prestazione nelle FP1 ma le modifiche al set-up apportate per le FP2 lo hanno dimostrato" veramente male . " " Dovremo tornare sui nostri passi », sussurrò venerdì sera il sei volte campione del mondo. Bottas può quindi rappresentare un'opzione interessante per la pole position di sabato, anche se non è la prima volta in questa stagione che il leader della classifica Piloti affronta un venerdì complicato. Hamilton è spesso riuscito a riprendersi da qui alla sessione di qualifica, come dimostrano le sue 8 pole in 11 incontri quest'anno. Tutto questo per dire che resta un cliente serio per la vetta della classifica di domani pomeriggio. Oltre a Hamilton, Bottas ha identificato Verstappen come la principale minaccia questo fine settimana. L'olandese era sicuramente a più di mezzo secondo dal finlandese nella EL2, ma correva con gomme medie mentre la Mercedes di testa montava gomme morbide. Pirelli stima però in sei decimi il divario prestazionale tra le due mescole. 

Anche se è difficile trarre conclusioni dopo sessioni così discontinue, a nessuno sarà sfuggito che le Ferrari stanno bene e continuano la dinamica positiva iniziata dopo il disastroso trittico Spa-Monza-Mugello. Al volante di una SF1000 dotata di ulteriori upgrade, Charles Leclerc prende la 4a e la 3a volta della giornata. Anche il monegasco correva con gomme medie quando ha fatto segnare il suo miglior tempo in EL2. Segno che la Scuderia sta facendo meglio, Sebastian Vettel, smarrito e abbandonato da settimane, si è piazzato al 6° posto nel pomeriggio. I due ovviamente non lotteranno per la pole ma non è da escludere un ritorno sul podio per Leclerc e nella Top 6 per Vettel domenica. Nella mischia sembrano esserci anche le McLaren ma Carlos Sainz, 6° e 5° venerdì, mette in guardia da ogni interpretazione affrettata dei risultati nella serata di una giornata ricca di colpi di scena, meno di lezioni. 

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Julien BILLIOTTE

Vicedirettore capo di AUTOhebdo. La piuma si intinse nel fiele.

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