Il matrimonio tra Pierre Gasly et Alpine festeggia l'anniversario delle nozze del cotone: un anno dopo l'ingresso nella squadra francese diAlfa Tauri (ora RB), il normanno si prepara alla stagione 2024 con uno stato d'animo completamente diverso rispetto al 2023. Anche se l'ultimo esercizio della freccia A non ha portato i risultati sperati - Alpine chiudendo con un lontano 6° posto nel campionato Costruttori – il 28enne pilota si avvicina con fiducia a questo nuovo campionato, non più estraneo ai team diEnstone e Viry-Châtillon.
“Conosco praticamente tutti in questa stanza e tutti nell’edificio [a Enstone], ha dichiarato a margine della presentazione delAlpine A524, mercoledì, dopo una stagione di apprendimento all'interno della squadra francese. L’anno scorso, entrare in una nuova squadra, è stato un compito molto più grande di quanto si possa pensare dall’esterno. È necessario comprendere le dinamiche del team, delle organizzazioni, dei processi, del modo di lavorare e di comunicare. Tutto questo ti esaurisce un po’ di più, ti toglie un po’ più di energia. Tutto doveva essere ricontrollato. »
« Non devo più preoccuparmi di tutto."
Ora ben consolidato a Alpine, Pierre Gasly vuole affermarsi nel 2024 come leader naturale e lo dice “in una situazione molto migliore” oggi rispetto a un anno fa, quando scoprì la stalla. “Non devo più preoccuparmi di tutto questo. Mi sto concentrando molto su me stesso come atleta, come pilota, sul lato fisico delle cose (…) Mi sento davvero in buona forma e in una buona posizione per la squadra. » A pochi giorni dall'inizio della stagione, durante i test prestagionali in Bahrein (21-23 febbraio), il normanno inizia questa seconda stagione con le certezze acquisite al termine della scorsa stagione, rassicurato dalla capacità diAlpine progredire nello sfruttamento del auto e sull'organizzazione della squadra guidata da Bruno Famin.
“Penso che abbiamo fatto un passo avanti nella seconda parte dell’anno [2023], proprio nel modo in cui lavoriamo, nella comprensione degli aspetti tecnici. Ecco perché dico che ora mi trovo in una situazione molto migliore, perché l'anno scorso il team non aveva idea di cosa avessi bisogno in termini di stile di guida, processo, comunicazione, spiega Pierre Gasly. Sento davvero che abbiamo fatto un grande passo avanti in questo senso. Eravamo in una buona posizione alla fine dell’anno e penso che siamo in una posizione ancora migliore oggi, dodici mesi dopo. Per questo mi sento molto più fiducioso per questo secondo anno con la squadra. »
Gasly no” non ha avuto molto impatto” sulla nuova A524
Facendo eco alle parole del suo compagno di squadra Esteban Ocon, chi ci credeAlpine potrebbe essere indietro all'inizio della stagione con il suo nuovo A524 a causa delle numerose modifiche apportate, Pierre Gasly ha confidato di non aver avuto l'opportunità di esprimere la sua opinione su come adattarlo al meglio alle loro esigenze.
“È un concetto completamente nuovo, quindi non abbiamo avuto molto impatto, Ha detto. Con Esteban c’è ovviamente un feedback costante su ciò che vogliamo, di cosa abbiamo bisogno nella macchina per andare più veloce. Ma rispetto all’auto dell’anno scorso, quest’anno il concetto è completamente diverso. Hanno un'idea di come vogliamo gestire l'auto, ma quando si parte da zero in questo modo, ci sono così tante incognite... Tutto si ridurrà a quando proveremo l'auto in Bahrein e diremo loro cosa vogliamo hanno bisogno, quali sono i punti deboli e i punti di forza di questa macchina e su cosa devono lavorare. »
L'anno scorso, Pierre Gasly ha concluso la stagione all'11° posto nel campionato Piloti, con 62 punti e un podio a Zandvoort, senza dimenticare il suo terzo posto nella Sprint Race di Spa-Francorchamps. Il normanno, che scade il suo contratto al termine della stagione 2024, vorrà fare progressi Alpine nella gerarchia in questa stagione.
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