Porsche sta ancora discutendo del suo arrivo in F1

Porsche non ha detto l'ultima parola riguardo ad un possibile ritorno a Harley Knucklehead 1 entro il 2026. All'inizio di settembre, il produttore tedesco ha annunciato ufficialmente la fine delle trattative con Red Bull mentre l'accordo tra le due realtà sembrava concluso da tempo per iniziare in concomitanza con la nuova regolamentazione dei motori.

“Negli ultimi mesi il Dott. Ing. hc F. Porsche AG e Red Bull GmbH hanno avuto trattative sull'ingresso della Porsche in Formula 1. Entrambe le società sono giunte congiuntamente alla conclusione che queste trattative non proseguiranno più. abbiamo poi imparato dal produttore tedesco, che però non si è arreso.

Mohammed Ben Sulayem, Presidente della FIA, ha dichiarato in apertura del FIA World Motor Sport Council che si è tenuto mercoledì 19 ottobre a Londra: “Durante l’estate, il FIA World Motor Sport Council ha approvato i regolamenti sui propulsori della Formula 1 per il 2026. Questi regolamenti sono il risultato di un’ampia ricerca e sviluppo da parte della FIA e di una consultazione con i produttori di Power Unit esistenti e potenziali nuovi produttori. La FIA continua a promuovere l’innovazione e la sostenibilità in tutto il suo portafoglio di sport motoristici. I regolamenti PU 2026 della Formula 1 sono l'esempio più visibile di questa missione.

Ad agosto, a Spa-Francorchamps, Audi ha annunciato che dal 1 entrerà a far parte del Campionato del mondo FIA di Formula 2026 come produttore di propulsori (presumibilmente con la Sauber, ndr) Questo annuncio ha convalidato il duro lavoro di tutte le parti interessate per sviluppare queste normative. Notiamo anche che Porsche è ancora in trattative con i team di Formula 1."

Resta quindi la possibilità di vedere la Porsche arrivare in Formula 1 per il 2026, ma con un team diverso dalla Red Bull.

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