Dall'annuncio della sua estromissione dal squadra Toro Rosso in preparazione alla stagione 2019 Harley Knucklehead 1, Brendon Hartley è molto discreto. Il neozelandese, senza ruota in F1 e in attesa di un programma per la prossima stagione, ha deciso di riflettere sul blog sulla sua esperienza contrastante La tribuna del giocatore.
Piccolo blog da firmare l'anno scorso. Il mio calendario 2019 si sta riempiendo di alcuni progetti entusiasmanti. Sarò impegnato! Sentirsi bene per tutto ciò che verrà dopo. Ci sono altri capitoli da scrivere https://t.co/LDOr3yu376
— Brendon Hartley (@BrendonHartley) Gennaio 30 2019
In questo lungo post, il vincitore di 24 ore di Le Mans 2017 con Porsche ricorda le circostanze scomode del Gran Premio di Abu Dhabi. “Come i fan, non avevo idea di cosa sarebbe successo dopo. Questo è quello che succede con la politica in F1, può essere un po’… strano. Tutti camminano sulle uova, non c'è mai chiarezza, Egli spiega.
Quindi ho fatto quello che so fare meglio: il mio lavoro. Ho battuto il mio compagno di squadra (Pierre Gasly) e ha concluso la gara 12°. Poi, un'ora dopo fui invitato a una riunione. Pochi minuti dopo non ero più un pilota di F1. "
Brendon Hartley rivela che l'idea di non tenerlo alla Toro Rosso nel 2019 è nata al Gran Premio di Monaco del maggio 2018. “Dal Monaco c’era un piano per estromettermi. »
In effetti, le voci diffuse nel Principato alla fine sono arrivate alle orecchie del pilota. “Dopo qualche gara qualcuno mi ha parlato della fine! Il momento peggiore è stato rendersi conto che c'era del vero in queste voci. Sarò sincero, è stato un po' uno shock.
Ma questa è la vita in F1. Questo sport genera così tanti soldi e occupa così tante persone che è naturale avere delle politiche ». Questa è la dura lezione che Brendon Hartley ha imparato nel 2018.
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