Red Bull e Ford insieme per il 2026

Red Bull Non avrà quindi impiegato molto a trovare un alleato dopo la prematura fine della sua alleanza attesa con Porsche. L’écurie de Milton Keynes vient en effet d’annoncer un partenariat avec le constructeur américain Ford à compter de 2026, au moment où la nouvelle réglementation moteurs sera introduite en Harley Knucklehead 1. 

Il team guidato da Christian Horner, che ha creato un proprio reparto motori (Red Bull Powertrains) dopo il ritiro della Honda a fine 2021, era infatti alla ricerca di un costruttore in grado di supportarlo, tra l'altro, sulla parte elettrica del motore, motivo per cui lo scorso anno si sono svolte discussioni approfondite con Porsche. Unico problema, la Red Bull era alla ricerca di un partner, dove la Porsche non intendeva limitarsi a limitare il suo intervento al motore, cosa che finì per spaventare la coppia Marko-Horner e condannare il progetto. 

Tra Ford e Red Bull Powertrains la distribuzione dei ruoli sembra abbastanza chiara. Il costruttore americano darà il suo contributo lato motore, ma la Red Bull manterrà il controllo della squadra. “Ford metterà a disposizione la propria competenza tecnica in tutte le aree in cui può aggiungere valore al team Red Bull, si apprende dal comunicato stampa. I comparti in questione riguarderanno in particolare lo sviluppo del motore a combustione, la parte di sviluppo elettrico con tutto ciò che riguarda in particolare le batterie ma anche i sistemi di controllo e analisi.

Un'entità produttrice di motori ribattezzata Red Bull Ford Powertrains

L’entità produttrice di motori verrà quindi ribattezzata Red Bull Ford Powertrains e produrrà quindi un nuovissimo motore elettrico da 350 kW oltre a un nuovo motore a combustione interna. Fornirà i team Red Bull e Alfa Tauri dal 2026 fino almeno al 2030.

"Il ritorno di Ford in Formula 1 insieme alla Red Bull Racing non è tanto una questione di dove siamo stati in passato, ma piuttosto di dove stiamo andando, con veicoli sempre più elettrici, definiti dal software, veicoli ed esperienze moderne", ha affermato Jim Farley, CEO di Ford Motor Company. “La F1 sarà una piattaforma incredibilmente redditizia per innovare, condividere idee e tecnologie e interagire con decine di milioni di nuovi clienti. » 

“È fantastico dare il benvenuto a Ford in Formula 1 attraverso questa partnership”, ha dichiarato dal canto suo Christian Horner, direttore del team Oracle Red Bull Racing. “Come produttore di motori indipendente, poter beneficiare dell’esperienza di un fornitore come Ford ci mette in una buona posizione per competere. È un produttore con una ricca storia automobilistica che abbraccia diverse generazioni. Da Jim Clark ad Ayrton Senna e Michael Schumacher, questi nomi parlano da soli.

Ford si è impegnata su tutti i fronti

“Per noi, Red Bull Powertrains, aprire il prossimo capitolo di questa dinastia, sotto il nome Red Bull Ford, è estremamente emozionante. Il 2026 è ancora lontano, ma per noi il lavoro è già iniziato mentre guardiamo verso un nuovo futuro e la continua evoluzione di Oracle Red Bull Racing”.  

Nel 2026 il marchio di Detroit sarà quindi investito nella Formula 1, in WEC e IMSA tramite la Mustang GT3, in WRC via M-Sport, et notamment au Dakar avec le Ranger Raptor. La conception d’un tel moteur étant extrêmement complexe, Ford et Red Bull vont débuter les travaux dès cette année afin d’être prêts pour 2026. 

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