Ultima speranza di Ferrari dopo aver lasciato la pista Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen non ha potuto impedire il raddoppio Mercedes in Germania, dopo aver osservato un secondo pit-stop alla fine dell'evento.
Una strategia i cui risultati secondo il finlandese erano difficili da prevedere.“Sono sicuro al 100% che le ultra-soft funzionassero meglio e in quel momento avevo gomme molto usurate ma non posso dire se sarebbe stata una buona prestazione (per rimanere in pista) o un disastro completo.
E' sempre un'incognita e provi ad analizzare le differenze e speri che le nuove gomme ti diano un po' di grip per tornare indietro. Ovviamente sapevamo che la Mercedes avrebbe montato alcune delle gomme più usurate, ma sembrava la decisione giusta in queste condizioni.
Non credo che nessuno abbia la risposta giusta su quale sarebbe stato il risultato finale se fossimo rimasti sulla buona strada o meno. »
Prendere in giro con la sua squadra
Con Sebastian Vettel alle sue spalle, ma con una diversa strategia di gomme e in lizza per la vittoria a Hockenheim, molti si aspettavano di vedere Kimi Räikkönen ritirarsi all'inizio della gara per consentire al pilota Ferrari meglio piazzato in campionato di ampliare il divario. Mercedes di Lewis Hamilton et Valtteri Bottas.
Tuttavia, il campione del mondo 2007 ha parlato a lungo con il muretto dei box, aspettando quasi parola per parola l'istruzione di lasciar passare Vettel. « Abbiamo alcune regole ma non era abbastanza chiaro. », ha dichiarato Räikkönen in una conferenza stampa.
Scopri il resoconto completo e l'analisi del Gran Premio di Germania, realizzati dai nostri inviati speciali a Hockenheim, nel numero 2175 di AUTOsettimanalmente, disponibile questa sera in versione digitale e questo mercoledì in edicola.
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)