Gli pneumatici super morbidi hanno avvantaggiato i conducenti della squadra Ferrari a Shanghai, Cina. Per la seconda sessione di guida della giornata, la SF16-H di Kimi Räikkönen e Sebastian Vettel si sono mostrati i più energici, davanti a Mercedes W07 ibrido di Nico Rosberg e Lewis Hamilton.
Il finlandese è l’unico ad essere sceso sotto l’1’37” al giro, ottenendo una prestazione migliore 1'36 ″ 896, 109 millesimi di vantaggio sul compagno di squadra Vettel. Rosberg risale al terzo posto con oltre due decimi mentre Hamilton è relegato a oltre quattro decimi.
Dietro il binomio Ferrari-Mercedes, Daniel Ricciardo (Red Bull) punta a più di 1″2 da Räikkönen e precede la Toro Rosso di Max Verstapppen. Nico Hulkenberg (Force India) segue in classifica davanti alla seconda STR11 di Carlos Sainz e la Force India VJM09 di Sergio Pérez. Valtteri Bottas completa la top 10 al volante della sua Williams.
I due McLaren de Fernando Alonso, autorizzato a disputare il resto delle sessioni del fine settimana, e Jenson Button non è riuscito a entrare nella top 10, precedendo proprio Daniil Kvyat (Red Bull) e la Williams di Felipe Massa, tornato in azione dopo le sue disavventure in EL1.
Lo ha indicato anche Pirelli che le gomme stesse non sono responsabili dei problemi incontrati dal brasiliano e dal danese Kevin Magnussen, unico pilota a non essere sceso in pista nelle FP2. Renault ha indicato che stava svolgendo le indagini per determinare l'esatto problema riscontrato sulla R.S.16.
Romain Grosjean (Haas) è arrivato 16°, mentre il suo compagno di squadra Esteban Gutiérrez, dopo problemi elettrici nelle FP1, ha accusato problemi ai freni, con le fiamme che fuoriescono dall'asse posteriore del VF-16.
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)