Chi sostituirà Lance Stroll in caso di ritiro?

Negli ultimi anni l’equazione sarebbe stata semplice. È il jolly del lusso Nico Hulkenberg che avrebbero interpretato i vigili del fuoco di turno in caso di necessità Aston Martin, come ha fatto nel 2020 a Silverstone, e come ha dovuto rifarsi a Jeddah l'anno scorso. Ma il tedesco è ovviamente il titolare Haas d'ora in poi, e l'Aston Martin dovrà fare un'altra scelta se Lance Stroll non riesce a mantenere il suo posto. Ricordiamo che il canadese è rimasto vittima di un incidente stradale mentre andava in bicicletta, ferendosi al polso. La squadra di Silverstone non ha ancora deciso sulla sua partecipazione al primo Gran Premio della stagione, né sull'identità del suo eventuale sostituto. Ecco i quattro piloti più fortunati. 

Filippo Drugovich 

È senza dubbio la scelta più logica, più ovvia. Pilota di riserva della squadra dopo il titolo iridato Harley Knucklehead 2 L'anno scorso, il brasiliano ha preso parte ai test pre-campionato guidando due mezze giornate sull'AMR23 (giovedì mattina e sabato mattina). Se ha la fiducia della squadra e ha il vantaggio di aver pilotato il nuovo auto, la sua inesperienza di F1 in un momento in cui Aston Martin intende ricoprire un ruolo da protagonista potrebbe danneggiarla.

Giovedì Mike Krack ha dichiarato di non aver preso una decisione sull'identità del possibile sostituto di Stroll. “Drugovich ha svolto la sessione mattutina oggi, quindi anche questo è qualcosa che devi fare come squadra per coprire tutte le eventualità. Non abbiamo ancora preso la decisione definitiva su come procederemo nei prossimi giorni. Decideremo nelle prossime ore"

Filippo Drugovich. ©Xavi Bonilla/DPPI

Mick Schumacher 

Il tedesco ha il vantaggio di essere anche sul posto, ma soprattutto di essere stato titolare negli ultimi due anni in Formula 1. Il figlio del Barone Rosso partirà sicuramente da un po' più lontano, ma sappiamo che la posizione di riservista a Mercedes può offrire parecchie opportunità. L'anno scorso, il suo predecessore Nyck de Vries si ritrovò alternativamente al volante della Mercedes, il Williams e precisamente l'Aston Martin. Tuttavia, il fatto che il team di Silverstone non abbia chiesto al tedesco di salire in macchina per i test probabilmente significa che le possibilità dell'ex pilota della Haas sono scarse. 

Mick Schumacher è la riserva della Mercedes. © Florent Gooden/DPPI

Sebastian Vettel 

Questa è la voce folle delle ultime ore. Il quattro volte campione del mondo tedesco ovviamente conosce bene la casa avendovi trascorso le ultime due stagioni. Ritiratosi dallo scorso novembre dopo aver salutato con emozione Abu Dhabi, il tedesco ha il suo contatore fermo a… 299 Gran Premi in Formula 1. Anche se l'anno scorso aveva avvertito che sarebbe stato disposto a dare una mano a Suzuka, sulla sua pista preferita , come sarebbe in Bahrein? Mike Krack ha ammesso domenica sera di aver parlato al telefono con lui nei giorni scorsi, precisando però che non si trattava di un avvenimento e che si chiamavano regolarmente. Alla domanda sul possibile interesse del suo ex pilota, Krack non ha commentato. Difficile da immaginare... ma una coppia di piloti Alonso-Strega, sarebbe bello, vero? 

Sebastian Vettel conosce bene la squadra… © Florent Gooden / DPPI

Stoffel Vandoorne 

Sulla carta potrebbe essere lui l'autista adatto. Riserva per team come Felipe Drugovich, Stoffel Vandoorne ha l'immenso vantaggio di avere esperienza in F1 e qualche ora di simulatori al volante dell'AMR23. Problema, e non ultimo, il belga è stato trattenuto a Cape Town Formula E in occasione dei test pre-campionato di F1 (23-25 ​​febbraio). Questo significa che non ha alcuna possibilità di essere in macchina il prossimo fine settimana? 

Stoffel Vandoorne ha qualche possibilità? ©Eric Alonso/DPPI

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