Qatar – EL2: Bottas reagisce, Verstappen ostacolato dall'ala posteriore!

Dopo aver patito la legge della Red Bull nel corso della prima sessione, Bottas e la sua Mercedes hanno mostrato colori nettamente migliori nella EL2, sulla pista di Losail in Qatar. Nel frattempo, Max Verstappen (Red Bull) ha avuto alcuni problemi con l'ala posteriore, impedendogli di guadagnare minuti preziosi di guida.

pubblicato 19/11/2021 à 16:01

Tom Viala

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Qatar – EL2: Bottas reagisce, Verstappen ostacolato dall'ala posteriore!

Valtteri Bottas (Mercedes) è stato il più veloce nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Qatar, davanti a Pierre Gasly, decisamente in buona forma - Foto Xavi Bonilla / DPPI

Più a suo agio che durante il primo turno di prove libere, Valtteri Bottas ha firmato la rivolta di Mercedes, durante questa nuova ora di guida in Qatar. Il finlandese ha ampiamente dominato i dibattiti, mentre Pierre Gasly (Alfa Tauri) è scivolato ancora una volta al secondo posto, davanti al leader del campionato, Max Verstappen, retrocesso a oltre tre decimi. Una sessione segnata da problemi meccanici per tutti, al via della terza gara in altrettanti week-end.

Sessione impegnativa per i piloti

I primi minuti della sessione sono iniziati con alcune sorprese, come il debuttante Yuki tsunoda, compagno di squadra di Pierre Gasly, detentore del miglior tempo per pochi minuti. Il giapponese, decisamente più a suo agio sulle piste che sta scoprendo in questa stagione, ha mostrato un passo interessante in vista della battaglia in campionato tra AlphaTauri e Alpine. Non gli resta che finire il suo tempo a punti, al termine del prossimo Gran Premio.

Molto velocemente, con gomme medie, Max Verstappen ha abbassato sensibilmente i tempi sulla pista del Qatar. Il leader del campionato ha riscontrato ancora qualche problema con l'alettone posteriore, il cui flap si muoveva in tutte le direzioni una volta che il DRS si apriva in linea retta. Il pilota Red Bull ho perso minuti preziosi di guida durante quest'ultima sessione della giornata, l'unica in versione notturna.

È stato anche in quel momento che la Mercedes ha deciso di cambiare un po’ la direzione. A cominciare da Valtteri Bottas, più veloce di quattro decimi rispetto all'olandese, sempre con gomme gialle Lewis Hamilton seguì le orme del suo compagno di squadra, qualche passo più indietro.

Dietro, la battaglia in pista in mezzo Ferrari et McLaren continua, e in particolare con Charles Leclerc et Daniel Ricciardo, il più veloce sulle mescole dure, nella prima parte della sessione.

Una volta montate le gomme morbide i tempi hanno continuato a scendere da tutte le parti, soprattutto per Bottas, onnipresente in pista con la sua Mercedes. Seppur autore di qualche piccolo errore, il finlandese ha segnato i tempi di riferimento ad ogni nuovo set di gomme avviato, sulla scia delle buone prestazioni ottenute negli ultimi weekend di gara.

Molto interessante anche l'AlphaTauri che ha mostrato un passo in qualifica, al di là del secondo posto in classifica di Gasly, Yuki Tsunoda è scivolato al settimo posto della sessione, a più di mezzo secondo dal leader. Al contrario, il Alpine erano molto più discreti, come dimostrano i rispettivi undicesimo e dodicesimo tempo diEsteban Ocon et Fernando Alonso.

Da notare che Nikita Mazepin non ha preso parte alla seconda sessione di guida della giornata, costretto a cambiare telaio poco prima dell'inizio.

F1. com

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