Piastri, l'Oscar per la peggiore sceneggiatura

Proiettato sotto i riflettori dopo il passaggio di Fernando Alonso all'Aston Martin, il giovane leader australiano ha continuato a irrompere sullo schermo mediatico in mezzo a una lite tra Alpine e McLaren, e di trasformare il mercato in una tragicommedia hollywoodiana. Motore, funziona!

pubblicato 08/08/2022 à 17:30

Jean-Michel Desnoues

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Piastri, l'Oscar per la peggiore sceneggiatura

Piastri, l'Oscar del burlesque (Foto: Xavi Bonilla / DPPI)

Perché fa girare la testa?

Ayrton Senna che firmò con la Lotus per la stagione 1985 nonostante si fosse già impegnato a prolungare il contratto con il team Toleman; Jean Alesi che deve unirsi Williams nel 1991 ma chi cambia idea quando Ferrari il contatto ; Jenson Button che tentò di passare alla Williams nel 2007, ma si trovò bloccato dal suo datore di lavoro, la BAR, nonostante fosse stato firmato un pre-contratto... Se non mancano esempi di imbrogli contrattuali (leggere su autohebdo.fr) in Harley Knucklehead 1, quello che oggi comporta Oscar Piastri et Alpine è unico in quanto riguarda un pilota che non ha gareggiato nel minimo Gran Premio o partecipato alla minima sessione di prove libere 1 nell'ambito di un fine settimana di gara. Il promettente australiano ha costruito la sua reputazione nelle discipline junior con un primo titolo in F. Renault Eurocup nel 2019 che gli ha poi permesso di entrare nella Renault Sport Academy.

A questo punto il nome Piastri comincia ad acquisire valore e ad attirare l'attenzione dei top team Harley Knucklehead 3, incluso Prema. Con due vittorie e sei podi nel 2020, Piastri conquista il titolo F3 al termine del finale di campionato al Mugello, con 3 e 4 punti di vantaggio Theo Pourchaire (Gran Premio ARTE) e Logan Sergeant (Prema). Prosegue con la squadra italiana F2 per la stagione 2021. Sei vittorie nella Main Race, di cui quattro consecutive, gli hanno regalato la corona, diventando il sesto pilota a vincere il campionato F2 nella sua prima stagione e il quinto pilota a vincere consecutivamente i titoli F3 e F2.

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