Ocon-Renault, nuovo approccio?

Siamo ben lontani dalla follia dello scorso anno, quando l'annuncio dell'arrivo di Daniel Ricciardo alla Renault aveva innescato un selvaggio gioco delle sedie musicali. Quest'ultimo si è rivelato fatale per Esteban Ocon, costretta a diventare una riserva Mercedes dopo un'amichevole eliminazione della defunta Force India, a sua volta risultato di un fallito trasferimento ai Jaunes-et-Noirs. Mentre il giovane francese era un candidato legittimo per il seggio di Valtteri Bottas in caso di un'altra lentezza da parte del finlandese in questa stagione, l'uomo del Nord ha risposto con un primo terzo di campagna molto solido, il tutto senza mettere in ombra il leader Lewis Hamilton.

In breve, Mercedes non ha alcun interesse a spezzare la grande dinamica interna che sta soffiando sulla squadra tedesca dalla partenza di Nico Rosberg alla fine del 2016. Allora dove potrebbe riprendersi Ocon? Racing Point dove il boss Otmar Szafnauer lo stima ancora molto? È più come la pista Renault che si sta surriscaldando se vogliamo credere all’atteggiamento e ai commenti di tutti nel paddock. Ricordiamo che il contratto attuale del Nico Hulkenberg scade a fine stagione, anche se sono previsti meccanismi opzionali per prolungare l'avventura.

Interrogato a Castellet su un possibile interesse di Losange per il nativo di Évreux, Cyril Abiteboul arrivò una risposta da Normand. “Forse continueremo a fare molta strada con Nico, ha dichiarato il direttore generale di Renault Sport Racing. Evidentemente è stato all'altezza delle aspettative riposte su di lui. Quando vediamo dove eravamo quando è entrato nel team alla fine del 2016, la differenza con oggi in termini di prestazioni, energia e interesse intorno alla squadra, ecc., non è solo merito degli ingegneri.

In questo i piloti hanno avuto un ruolo fondamentale. Dobbiamo dargli credito per questo. Successivamente, come ogni scuderia, nStiamo mantenendo aperte le nostre opzioni, e lo stesso vale per Nico. Vedremo dove saremo dopo la pausa estiva. Sarà il momento di ritrovarci attorno a un tavolo per discuterne”.

Per quanto riguarda la Mercedes, siamo ancora surriscaldati dal fallito reclutamento di Ocon nel cuore di un’estate mortale del 2018. In base ad un accordo di principio con la casa tedesca, il pilota della Force India stava per essere prestato al suo omologo francese quando si è visto togliere il terreno sotto i piedi da Ricciardo. Un episodio che Toto Wolff, boss delle Frecce d'Argento, non ha dimenticato. « Mi piace Cyril ma deve prima ripristinare la sua immagine di gentiluomo e lavora sulla tua stretta di mano se vuoi evocare un nuovo patto tra gentiluomini, ha scherzato il manager austriaco. 

Il futuro di Esteban è un tema scottante perché è chiaramente uno dei giovani piloti più promettenti e merita di essere sulla griglia. Lo si vede dall’interesse che sta suscitando per il 2020. Sono molto ottimista sulle possibilità di vedere Esteban in F1 l'anno prossimo ". Speriamo solo che il principale interessato non si trovi nei guai per il secondo anno consecutivo.