Nonostante la caduta, Bottas preferisce i circuiti impegnativi con ampi spazi liberi

Per Valtteri Bottas la presenza di ghiaia e muretti di pneumatici a bordo pista è un aspetto positivo, nonostante la sua violenta uscita durante le FP2 in Austria.

pubblicato 28/06/2019 à 19:00

Medhi Casaurang

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Nonostante la caduta, Bottas preferisce i circuiti impegnativi con ampi spazi liberi

Valtteri Bottas (Mercedes) suo malgrado ha copiato il suo avversario Max Verstappen (Red Bull). I due uomini sono partiti nel verde del circuito del Red Bull Ring (Austria) Venerdì nel corso della seconda sessione di prove libere della giornata. Per il finlandese la sanzione è stata brutale con un impatto di circa 25G contro il fianco del pneumatico:

 

“È stato un vero shock. Ma va tutto bene. Questo pomeriggio c'erano raffiche di vento e probabilmente ne ho preso uno”, spiega l'indossatore del numero 77, che in mattinata gli ha cambiato il motore.

“Abbiamo avuto un piccolo problemaperno con il motore, quindi abbiamo deciso di cambiarlo con lo Spec B. Ciò ha compromesso un po' la prima sessione. Tuttavia, abbiamo trovato un modo per mettere a punto la macchina. Abbiamo apportato alcuni grandi cambiamenti per la seconda sessione della giornata. Mi sentivo più a mio agio, fino a questo incidente. » 

Valtteri Bottas non cambia idea riguardo all'inefficacia delle enormi vie di fuga d'asfalto. « Anche con la mia caduta preferisco essere penalizzato per un errore commesso. Ecco come dovrebbe essere. È più emozionante. Il minimo errore costa caro a causa dei cordoli aggressivi e della mancanza di spazi liberi dall'asfalto. »

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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