Le Renault sono rimaste imbottigliate nel traffico durante il giro veloce in EL2

Solo 17° e 18° nella seconda sessione di prove libere a Suzuka, Daniel Ricciardo e Nico Hülkenberg hanno potuto pagare il prezzo sulla griglia di partenza domenica.

pubblicato 12/10/2019 à 07:54

Julien BILLIOTTE

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Le Renault sono rimaste imbottigliate nel traffico durante il giro veloce in EL2

il team Renault Ha provato, per errore, a risolvere la quadratura del diamante?

Le Prove Libere 2 potrebbero potenzialmente determinare la griglia di partenza del Gran Premio del Giappone di domenica. In caso di annullamento delle qualifiche a causa del tifone Hagibis, la Casa francese ha voluto attendere gli ultimi istanti della sessione per confrontare il cronometro, approfittando della maggiore aderenza in pista.

Gli è andata male da allora Daniel Ricciardo et Nico Hulkenberg non aveva un percorso chiaro per segnalare una svolta chiara. I loro rivali hanno infatti scelto di prendersi un po' di tempo a metà della sessione prima di concentrarsi sulla simulazione di gara.  

« Il nostro tentativo non è andato allo stesso ritmo degli altri, ha detto il tedesco venerdì sera nel paddock di Suzuka. Abbiamo voluto inseguire il tempo con poco carburante a fine turno perché pensavamo che poi la pista sarebbe stata più favorevole a questo tipo di prestazione dopo il deposito di gomma lasciato da tutti.

Ma gli altri stavano facendo turni lunghi e non siamo riusciti a fare il tempo perché continuavamo a imbatterci nel traffico. Se le qualifiche non si svolgeranno domenica mattina, saremo gravemente svantaggiati per la gara '.

Se Hülkenberg crede che l’R.S.19 sia stato intrinsecamente migliore del 17° e 18° tempo, non è convinto che sarebbe stato in grado di competere regolarmente per la Top 10.

« Nel complesso è stata una giornata complicata; il saldo non c'era sulla macchina, ha aggiunto, quasi rassegnato. Mancava armonia '.

Lo riconosce anche il suo compagno di squadra Daniel Ricciardo Carlos Sainz, migliore degli altri con il 7° posto al volante della sua McLaren, era senza dubbio fuori portata, ma l'australiano ritiene che la Renault abbia i mezzi per strappare un posto in Q3. C’è ancora bisogno di un Q3…

Altrimenti si tratterebbe comunque di un altro sfortunato errore per i Jaunes-et-Noirs in una stagione decisamente per nulla semplice.

Julien BILLIOTTE

Vicedirettore capo di AUTOhebdo. La piuma si intinse nel fiele.

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