Mercedes davanti a Verstappen, Ocon sul tappeto

Le Frecce d'Argento hanno dominato la prima sessione della giornata davanti all'olandese mentre il francese non è riuscito a entrare nello scacchiere.

pubblicato 16/04/2021 à 12:36

Gonzalo Forbes

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Mercedes davanti a Verstappen, Ocon sul tappeto

Il duale Mercedes/Verstappen è già lanciato. Senza alcuna vera sorpresa, i due titolari del team tedesco e l'olandese hanno chiuso le FP1 in testa alla classifica.

In pista, lo è Valtteri Bottas chi è stato il più veloce. Il finlandese della numero 77 ha completato il suo miglior giro in 1'16”564 proprio negli ultimi istanti della sessione. Sulla linea ha battuto il suo compagno di squadra Lewis Hamilton di 41 millesimi e Max Verstappen di soli 58! Abbastanza per prevedere una lotta a tre per tutto il fine settimana.

Con un tempo di guida ridotto per la prima uscita della giornata, Charles Leclerc (Ferrari) ha fatto segnare il 4° miglior tempo in EL1. Il monegasco però non è riuscito a tenere il terzetto di testa rimasto per più di due decimi.

A suo agio sulla pista di Imola che conosce molto bene, Pierre Gasly (Alpha Tauri) completa la Top 5 poco più avanti Carlos Sainz (Ferrari) che ha fatto segnare il suo stesso tempo, 1’16”888 per entrambi.

Primo rappresentante diAlpine nella classifica, Fernando Alonso si accontenta del 7° posto, a quasi 9 decimi da Valtteri Bottas.

A McLaren, la sessione è stata molto tranquilla. Con una strategia diversa, Daniel Ricciardo et Lando Norris hanno concluso rispettivamente 10° e 13°, a più di 1”2 dalla vetta.

Queste EL1 sono state guidate anche da escursioni ed errori di pista. Solo il 18, Nikita Mazepin (Haas) ha ulteriormente offuscato la sua reputazione in pista. Il russo si è ritrovato nella ghiaia nel suo primo giro di formazione prima di colpire il muro all'ingresso dei box dopo la bandiera a scacchi.

Sergio Pérez (Red Bull) e Esteban Ocon (Alpine) dal canto loro non sono riusciti a portare a termine la sessione. I due uomini si sono fermati dopo la curva 6. Se un problema di produzione avesse impedito loro di scoprire l'origine del problema, la causa dell'incidente potrebbe essere una collisione.

 

Gonzalo Forbes

Responsabile delle formule promozionali (F2, F3, FRECA, F4...). Portato dalla grazia di Franco Colapinto.

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