Gli articoli più letti del 2020, prima parte

Prima di guardare avanti al 2021, ti invitiamo a dare uno sguardo all'anno trascorso attraverso gli articoli più letti quest'anno sul sito AUTOhebdo.

pubblicato 28/12/2020 à 14:25

Toulisse

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Gli articoli più letti del 2020, prima parte

Cosa ti ha fatto battere il cuore nel 2020? Tra exploit, incidenti, cancellazioni, rinvii e battute finali, abbiamo messo insieme una top 20 degli articoli più letti sul nostro sito nell'ultimo anno.

La prima parte con i numeri da 20 a 16 dà il posto d'onore a WRC :

 

20. Nessuno sviluppo per Alessandro Zanardi.

Iniziamo questo top con alcune notizie non così felici. Il pilota italiano Alessandro Zanardi è rimasto vittima di un grave incidente stradale mentre era in handbike venerdì 19 giugno. Molti di voi hanno seguito il suo stato di salute. Rimasto a lungo in coma, Zanardi inizia ora il suo lungo percorso verso la guarigione e sta gradualmente riacquistando le sue funzioni vitali.

 

 

19. Modificato il percorso del Rally di Monte-Carlo 2021

Per questo articolo non c’è bisogno di tornare molto indietro, solo un mese. Tra crisi sanitaria e maltempo, il Rally Monte-Carlo, che dovrebbe aprire la stagione WRC 2021, è nel caos. Il 18 novembre è stata annunciata un'importante modifica al percorso.

 

 

18. Il Gran Premio d'Australia 2020 viene annullato

Il mondo sta pagando il peso della crisi dovuta al Covid-19. La situazione divenne critica a metà marzo quando il Harley Knucklehead 1 inizierà la sua stagione 2020 sul circuito di Melbourne in Australia. Sul posto l'intero paddock è presente in un'atmosfera strana, fino alla decisione finale.

 

 

 

 

17. Loeb: "Non voglio essere un peso per la squadra"

Questa volta siamo subito dopo il Rally di Monte Carlo. Sebastian Loeb a vécu une épreuve décevante, qu’il termine à la sixième place dans sa Hyundai i20. Le lendemain, le constructeur coréen annonce que le Français laisse sa place à Craig Breen per il Rally di Svezia.

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16. Ott Tanak: “Stiamo bene”

Il mondo sta pagando il peso della crisi dovuta al Covid-19. La situazione diventa critica a metà marzo, quando la Formula 1 inizierà la sua stagione 2020 sul circuito australiano di Melbourne. Sul posto l'intero paddock è presente in un'atmosfera strana, fino alla decisione finale.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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