Kamui Kobayashi vuole finire la gara

Kamui Kobayashi avait profité de la blessure de Timo Glock, fin 2009, pour montrer tout son talent au volant de l?une des Toyota, en résistant notamment à Jenson Button, futur Champion du Monde. Cette année, au volant de la BMW-Sauber C29 à moteur Ferrari, il pilota giapponese ha avuto più difficoltà a dimostrare le sue qualità.

« Penso di non aver avuto molta fortuna nelle ultime due gare, analizza Kobayashi. Durante il primo Gran Premio ho avuto un problema idraulico che non potevo aspettarmi dopo i test invernali. Durante l'ultima gara, è stata l'ala anteriore a cedere. »

Guardando indietro alla fine della stagione 2009, che gli ha permesso di approdare alla Sauber, Kamui Kobayashi ritiene che le qualità della Toyota abbiano giocato un ruolo importante nelle sue prestazioni. “ L’anno scorso le mie due gare sono state fantastiche. Non avevo fatto alcun test, non per otto mesi, e pensavo che sarebbe stato molto difficile. Ma l’auto aveva un ottimo potenziale. Ho trascorso due anni come collaudatore (alla Toyota) e quindi ho avuto molti contatti all'interno del team. Quest’anno sono in una nuova scuderia e dobbiamo lavorare duro. Per il momento non sono riuscito a dimostrare il mio potenziale non terminando nessuna gara, quindi il mio obiettivo è finire la gara per primo. »

Vittima di un problema idraulico in Bahrein, Kobayashi è uscito rapidamente di pista a Melbourne, a causa della debolezza della sua ala anteriore. Allo stesso tempo, ha rovinato le gare di Nico Hulkenberg et Sébastien Buemi, vittime dell'uscita di pista della giapponese Sauber. Un fenomeno che sorprende Kobayashi, visto che la C29 sembrava ben nata durante i test prestagionali.

« Siamo stati molto bravi durante i test invernali. Questo è il motivo per cui oggi siamo frustrati, perché avevamo un buon ritmo. Stiamo cercando di trovare una ragione per questo problema. Ma non possiamo sempre puntare in alto. Sperare di essere nel secondo girone di testa è un obiettivo raggiungibile. In Bahrain abbiamo dovuto lottare con la vettura, che era difficile da guidare, soprattutto sui dossi. Ma a Melbourne siamo migliorati. »

E, prima di affrontare il fine settimana di Sepang, Kobayashi è convinto che la gara sarà più soddisfacente per la Sauber. Spera in particolare di trarre vantaggio dalla sua conoscenza della via. “ Penso che andrà meglio qui, soprattutto perché conosco molto bene il circuito. Lì ho disputato due gare della GP2 Asia Series, una bella esperienza. »