Horner difende Albon

Fai squadra con Max Verstappen all'interno della stalla Red Bull non è una cosa facile. Perché il confronto diretto può essere particolarmente dannoso per il resto della tua carriera. 

Pierre Gasly ne ha pagato il prezzo lo scorso anno e il suo successore Alexander Albon è in procinto di scoprirlo. Nonostante fosse in lizza per la vittoria nel Gran Premio d'Austria, il tailandese non è mai stato sul ritmo dei migliori durante la seconda gara disputata al Red Bull Ring. 

Albon ha sicuramente eguagliato il suo miglior risultato in carriera con un 4° posto ma ha tagliato il traguardo a quasi 45 secondi dal vincitore Lewis Hamilton (Mercedes) e dietro al suo compagno di squadra, il quale si era comunque fermato ancora una volta nella speranza di realizzare il miglior giro della gara. 

« Mi sono state poste molte domande sul ritmo di Alex all'inizio della gara domenica scorsa, afferma Horner in un debriefing pubblicato sul sito ufficiale della Red Bull. Non dimentichiamo che aveva appena trascorso un bellissimo fine settimana in cui era a caccia della vittoria prima della collisione con Lewis (Hamilton). Ciò dimostra ancora una volta quanto sia breve la memoria delle persone F1.

Durante il suo primo stint con gomme morbide, temevamo che comparissero delle bolle sull'anteriore destro, quindi Alex ha gestito il suo ritmo per assicurarsi di raggiungere il giro stabilito per il pit-stop. Di conseguenza ha mostrato un certo deficit rispetto al terzetto di testa. Ma non appena è passato a Medium, è tornato in gioco. 

Se analizziamo i tempi sul giro ci rendiamo conto che Alex era nello stesso decimo di Valtteri Bottas, che stava inseguendo Max. Ha fatto un ottimo lavoro anche nel resistere al ritorno di Sergio Pérez, il cui ritmo era eccellente a fine gara.

Il feedback tecnico di Alex è molto buono e lavora bene con Max, permettendoci di effettuare confronti efficaci provando diverse cose sulla vettura. Alex migliora con l'esperienza e il suo feeling al volante è buono. Vogliamo tutti che abbia successo e non dimentichiamo che ha completato solo 11 gare con il team con cui Max sta entrando nella sua sesta stagione in F6 '. 

Ricorda che al suo predecessore Gasly sono state concesse solo 12 gare per mettersi alla prova nella Red Bull Racing prima di essere retrocesso a Toro Rosso.