Griglia 2010: posti da prendere

Mercedes GP
La squadra che ha sollevato più dubbi e speculazioni durante l'inverno. Dopo essere stata acquistata al 75% dalla Mercedes, la scuderia di Brackley ha visto partire il suo campione del mondo, Jenson Button McLaren. Nico Rosberg è stato poi ufficializzato, prima del probabile arrivo dell' Michael Schumacher non fa sempre più rumore. Alla vigilia di Natale il ritorno del sette volte campione del mondo F1 è stato confermato. Un duo tedesco al 100% per la squadra del marchio stellare.

Red Bull
Senza dubbio : Mark Webber et Sebastian Vettel sono stati confermati la scorsa estate per la prossima stagione. I due piloti hanno ottenuto sei vittorie insieme nel 2010.

McLaren
Dopo varie speculazioni sull'identità del compagno di squadra di Lewis Hamilton, questo è Jenson Button, il Campione del Mondo in carica, che ha deciso di unirsi alla squadra di Woking. Martin Whitmarsh avrà a disposizione gli ultimi due Campioni del Mondo.

Ferrari
Fernando Alonso et Felipe Massa saranno compagni di squadra nel 2010. L'unico dubbio riguardava Kimi Räikkönen che è stato estromesso dalla Scuderia per far posto al campione spagnolo. Il finlandese trovò rifugio WRC nel team Citroën Racing dove gareggerà in 12 delle 13 gare della stagione 2010.

Pulire
Dopo essere stato accettato per prendere parte al Campionato del mondo 2010, Peter Sauber ha concentrato i suoi sforzi sulla ricerca della sua coppia di piloti. Se si prendessero in considerazione Nick Heidfeld o Vitaly Petrov, lo sarebbe Kamui Kobayashi che è stato il primo pilota ufficiale. Dovrebbe fare squadra con Pedro de la Rosa, secondo la stampa svizzera. Anche se lo negasse, l'esperto spagnolo potrebbe corrispondere al profilo ricercato da Peter Sauber. Infine, secondo la stampa belga, Bertrand Baguette dovrebbe occupare il posto di pilota di riserva.

Williams
Il team ha formalizzato rapidamente la sua coppia di piloti per il 2010. Nico Rosberg e Kazuki Nakajima ha dato il via a Rubens Barrichello, terzo nel campionato 2009 con la Brawn GP, ​​e Nico Hulkenberg, terzo pilota Williams e campione della GP2 Series nel 2009.

Renault
Se la scuderia avrà venduto parte del suo capitale ad una società lussemburghese, la Genii Capital, il nome Renault continuerà in F1 per le prossime due stagioni. Robert Kubica, ufficializzato subito dopo la partenza di Fernando Alonso, dovrà essere fedele alla squadra?Enstone, secondo il suo agente Daniel Morelli. Ma il suo compagno di squadra non è ancora noto. Franck Montagny sembra essersi arreso, al contrario Romain Grosjean, che spera ancora di essere riconfermato. Sarebbe in competizione con Nick Heidfeld, pilota esperto che non ha trovato rifugio in Mercedes e non sembra essere una priorità in Sauber. I nomi di Ho-Pin Recentemente sono stati citati Tung e soprattutto Jérôme d'Ambrosio, più che altro per il posto di pilota di riserva.

Force India
I piloti al termine della stagione 2009, Adrian Sutil et Vitantonio Liuzzi, sono stati entrambi confermati per il 2010. La coppia tornerà quindi a fare squadra. Paul di Resta o JR Hildebrand dovrebbero occupare uno dei due posti di riserva.

Toro Rosso
Sébastien Buemi è stato confermato al suo posto per la seconda stagione con il team gemello della Red Bull. La conferma dell'acquisto di Jaime Alguersuari tarda ad arrivare ma lo spagnolo dovrebbe far parte della squadra di Faenza, a meno che la Red Bull non decida di promuoverlo Daniel Ricciardo, strepitoso ai rookie test di Jerez di inizio dicembre.

Campo Meta
Dei quattro nuovi team, è il primo ad aver ufficializzato un pilota, e non ultimo. La squadra spagnola inizierà con Bruno Senna, nipote del tre volte campione del mondo Ayrton Senna. Se la pista che porta a Pedro De la Rosa sembrasse quella più vincente, lo spagnolo potrebbe unirsi alla Sauber. Pastor Maldonado, “supportato dal Venezuela” – secondo José Ramón Carabante, presidente dell'ente – e Vitaly Petrov “che ha alle spalle un mercato come quello russo che si sta aprendo alla Formula 1” saranno l'avventura di Campos.

USF1
Questa è la più grande indeterminatezza che prevale riguardo alla squadra americana. Se quest'ultimo volesse ribadire la sua volontà di essere al via della stagione 2010, non è ancora noto il duo di piloti. L'argentino Jose Maria Lopez sembra avere un vantaggio per occupare uno dei due posti ma la conferma del suo arrivo tarda ad arrivare.

Virgin Racing
Durante una presentazione ufficiale martedì 15 dicembre a Londra, la squadra ha ufficializzato la sua coppia di piloti. Se Timo Glock, ex pilota Toyota, si era già unito alla squadra britannica qualche settimana prima, Lucas di Grassi è stato ufficializzato. Per accompagnare i due uomini, Alvaro Parente e Luiz Razia furono nominati piloti di riserva.

Lotus F1
La Lotus F1 ha ufficializzato il nome della sua coppia di piloti per la prossima stagione a metà dicembre: Jarno Trulli et Heikki Kovalainen. L'italiano era atteso da molte settimane per unirsi alla squadra di Tony Fernandes mentre il finlandese ha trovato rifugio nella squadra malese dopo essere stato sostituito da Jenson Button alla McLaren.