La Force India non si aspettava un simile inizio

Il team indiano aveva previsto le possibili prestazioni della sua monoposto nel 2014, già dallo sviluppo della VJM07 spiega Otmar Szafnauer, direttore operativo del team, ma non si aspettava questo inizio di stagione.

pubblicato 08/08/2014 à 13:13

Pierre Nappa

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La Force India non si aspettava un simile inizio

La Force India è attualmente quinta nella classifica Costruttori, un punto avanti McLaren. Con il podio del messicano Sergio Pérez in Bahrain e la serie di dieci gare consecutive a punti per il tedesco Nico Hulkenberg tra Australia e Germania, la squadra di Vijay Mallya ha segnato ogni volta fino all'Ungheria. Nonostante la delusione dell'Hungaroring, Otmar Szafnauer, direttore operativo della squadra di Silverstone, resta soddisfatto dell'inizio di stagione un po' inaspettato della sua squadra.

“Non sapevamo, ad esempio, chi avrebbe fatto il miglior sviluppo lato motore, dice Szafnauer. Siamo rimasti con Mercedes perché pensavamo che avrebbero fatto il lavoro migliore. Ma non sapevamo altro. Abbiamo iniziato a pensare alla vettura del 2014 molto presto, cosa che abbiamo ritenuto fosse un vantaggio. E poiché non disponiamo delle stesse risorse degli altri, forse non saremmo stati in grado di sperimentare certe cose se avessimo iniziato più tardi. Abbiamo concentrato in particolare il nostro lavoro sul raffreddamento del motore. »

La Power Unit Mercedes gioca un ruolo importante nella buona forma della VJM07, riconosce il direttore operativo del team. “Sapevamo che avevano le risorse per sviluppare il motore a rollio zero. Hanno progettato il motore interamente in casa. Il nostro rapporto è eccellente. La Mercedes ci fornisce buoni motori da diversi anni. » Per quanto riguarda le performance del duo Pérez? Hülkenberg, Szafnauer ammette di avere una buona combinazione di piloti, che tuttavia sembra funzionare meglio in gara che in qualifica. “Non è una questione di priorità, ma sceglieremo sempre di avere il miglior assetto per domenica, soprattutto se sul circuito è possibile un sorpasso. Fare bene il sabato e crollare la domenica non ha senso. »

Oltre ai recenti importanti sviluppi visti a Silverstone (pinne, pontoni, fondo piatto?) Force India intende continuare il suo sviluppo durante tutto l'anno, con nuove funzionalità che potrebbero essere utilizzate per il 2015.

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