Lance Stroll (Aston Martin) è stato il primo a scendere in pista in questa importante sessione, perché era la prima volta che le vetture giravano sull'asciutto questo fine settimana a Imola. I conducenti hanno colto l'occasione per esplorare i diversi pneumatici a loro disposizione. IL Red Bull di Sergio Pérez e Max Verstappen si è rapidamente spostato nelle prime due posizioni con gomme morbide. Il messicano ha fatto segnare il primo tempo di riferimento in 1:19.815, poi migliorato fino a 1:19.790. In una sessione dedicata principalmente alle staffette di corsa lunga, il Mercedes si sono mostrati a loro agio e George Russell ha ottenuto addirittura il miglior tempo in 1:19.457. Lewis Hamilton era al terzo posto, mezzo secondo dietro al compagno di squadra.
A McLaren, Lando Norris è stato subito richiamato dalla sua squadra a causa di un problema ai freni. IL Ferrari è rimasto indietro durante quest'ora di guida e non è nemmeno apparso nella top 10 a metà sessione, a differenza del Alfa Tauri, Aston Martin o anche Alex Albon (Williams). Nei minuti successivi i tempi non sono scesi, poiché le squadre hanno continuato la preparazione per le due gare a venire. Charles Leclerc (Ferrrari) è finalmente arrivato secondo a un quarto d'ora dalla fine, a 0.283 secondi da Russell. Pérez è tornato in questa posizione con una marcia media, a soli 0.081 secondi dal britannico.
Russell, Pérez e Leclerc hanno quindi stabilito il podio di queste Prove Libere 2. Lewis Hamilton, Fernando Alonso (Alpine), Carlos Sainz (Ferrari), Max Verstappen, Yuki tsunoda (Alpha Tauri), Pierre Gasly (AlphaTauri) e Guanyu-Zhou (Alfa Romeo) ha completato la top 10.
Brutte notizie per Valtteri Bottas, la cui Alfa Romeo smontata è rimasta ai box per tutta la sessione. Daniel Ricciardo si ritrovò anche bloccato nel suo box con una McLaren attorno alla quale i meccanici lavorarono per un'ora. Per le due squadre è una corsa contro il tempo quella che si apre vedendo i due sulla griglia di partenza per lo sprint, in programma questo sabato alle 16. a seguire in diretta su AUTOhebdo.fr.
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