Cosa cambia sulla livrea Williams tra il 2022 e il 2023

L'inizio della stagione si avvicina e le rivelazioni delle livree si susseguono una dopo l'altra. È stata la volta di Williams per rivelare l'aspetto del auto d 'Alexander Albon et Logan SergeantDopo Haas et Red Bull la semaine dernière. 

E come il suo concorrente austriaco, il team di Grove non aveva previsto grandi sorprese per questa nuova livrea, che riprende i codici dello scorso anno... tranne alcuni dettagli.

Se l'associazione con Gulf ricordasse a tutti una livrea azzurro polvere e arancione acceso in stile McLaren del Gran Premio di Monaco di due anni fa, niente di tutto ciò sulla Williams versione 2023. Molto più discreta la presenza dello sponsor, sull'ala anteriore e sul posteriore della FW45. La squadra mantiene le diverse tonalità di blu sfoggiate per la stagione 2022, abbandonando il bianco degli anni precedenti.

Confronta le livree Williams tra il 2022 e il 2023: 

Duracell migra al camino per sostituire Lavazza, PureStream e Stephens compaiono sulla carrozzeria e qualche dettaglio decora le flange, ma l'identità resta la stessa. Tuttavia è impossibile confrontare l'aspetto tecnico delle due vetture, poiché si trattava solo di una presentazione dell'aspetto visivo della FW45. La vera monoposto effettuerà i suoi primi giri sul circuito di Silverstone (Regno Unito) il 13 febbraio.

Vestita con questa nuova livrea, la squadra di Grove intende risalire nella classifica Costruttori. Se la Williams ha impressionato per la sua velocità massima durante l’anno finanziario 2022, si è rivelata troppo capricciosa per lasciarsi coinvolgere nella battaglia tra Alpha Tauri e Haas. Solo 5 piazzamenti a punti, di cui uno per la prima gara del Nyck de Vries, e 8 unità raccolte. Ma sulla Williams soffia un vento di rinnovamento. Innanzitutto il ritorno della Gulf Oil Harley Knucklehead 1 come sponsor. Contate anche sull'arrivo del debuttante Logan Sargeant, il primo americano sulla griglia della categoria regina dal 2015, e una testa pensante allenata a Mercedes alla presenza di James Wolves.

Con la nuova dinamica che sembra animare l'ultimo box del paddock, il team ha intenzione di vedere nello specchietto retrovisore più livree dei suoi concorrenti. E avrà modo di farsi una prima idea delle sue prestazioni dai test invernali in Bahrein, dal 23 al 25 febbraio.

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