Dopo l'annuncio della FIA, quali squadre potrebbero entrare in F1?

Mentre la FIA ha confermato l'intenzione di studiare candidature per i prossimi anni, ecco una rapida panoramica dei team che potrebbero ampliare la griglia della F1 nel medio termine.

pubblicato 03/01/2023 à 17:02

Gonzalo Forbes

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Dopo l'annuncio della FIA, quali squadre potrebbero entrare in F1?

La F1 accoglierà presto nuove squadre? ©DPPI/F. Gooden

Con un semplice tweet pubblicato questo lunedì 2 gennaio, Mohammed Ben Sulayem ha forse dato molte speranze a tutti coloro che vorrebbero lanciare la propria scuderia. F1. Il presidente della FIA ha detto che l'organismo di vigilanza del motorsport mondiale sta cercando di attrarre nuove squadre.

« Ho chiesto al mio team della FIA di valutare l'avvio di un processo di manifestazione di interesse per i team potenzialmente interessati a partecipare al campionato del mondo di Formula 1.," Egli ha detto.

Un annuncio che rischia di suscitare scalpore visto che la maggioranza delle 10 squadre attuali è restia ad accogliere nuovi compagni. Vale a dire che dovremmo condividere un po’ di più la torta dei ricavi della F1…

Quali progetti ci sono oggi?

Andretti, la traccia più credibile

Questo è senza dubbio il progetto più realistico al momento. Da molti mesi il clan Andretti proclama a gran voce la volontà di entrare nel grande circus della F1. Alla fine del 2021, il team di famiglia era sul punto di rilevare la Sauber. Poi è tornata con una nuova proposta, questa volta una struttura indipendente al 100%.

L'obiettivo di Andretti è diventare l'11e, o 12e forse, squadra in griglia dal 2024! Il progetto sembra fantastico. Parliamo di una squadra già affermata in diverse discipline internazionali, che conosce molto bene l'ambiente: Mario, il padre, è stato campione del mondo di F1 nel 1978 con la Lotus. Inutile citare le infrastrutture della squadra che ha addirittura avviato la costruzione di un nuova sede nell'area di Indianapolis. Andretti si dice addirittura pronto a pagare la quota d'ingresso di 200 milioni di dollari (circa 190 milioni di euro) da versare in 10 parti uguali alle squadre attuali. Con Andretti ci sarebbe già un accordo Renault per quanto riguarda la motorizzazione.

Andretti F1 Michael Andretti Mario Andretti

Il clan Andretti sogna ancora la Formula 1. © Michael L. Levitt / DPPI / LAT

I folli desideri di Calvin Lo

récemment, alla lista dei potenziali candidati si aggiunge un altro nome: Calvin Lo. Potrebbe non significare niente per te, ed è normale, perché è un uomo che viene dal mondo degli affari e non ha nulla a che fare con il motorsport. Grande fan della Formula 1, il miliardario di Hong Kong vorrebbe essere direttamente coinvolto nel settore come socio o con un proprio team. “ Stiamo ancora indagando in quale veste potrei essere coinvolto in F1, ha confidato recentemente in un'intervista al tabloid inglese Daily Star. Non sono abbastanza intelligente per guidare la squadra! Qualunque sia il mio coinvolgimento, sarà finanziario. "

Vicino ai proprietari di Williams, Dorilton Capital, ha ammesso di aver già avuto contatti con diverse persone coinvolte nel mondo della F1. Tutto ciò resta ancora poco chiaro poiché non abbiamo certezza sulle motivazioni e sui collegamenti di Calvin Lo. Continua…

E la Porsche?

Et Porsche dans tout ça ? Et oui, car le constructeur allemand a failli faire son retour en Formule 1. Finalement, le projet d’association avec Red Bull fallì quando tutto sembrava essere completo.

Tuttavia, il marchio di Stoccarda (Germania) non ha tracciato una linea sotto la F1. Il suo impegno in futuro potrebbe quindi essere con un'associazione, ma questa volta con un'altra squadra. “ Notiamo che Porsche è ancora in trattative con i team di Formula 1”, ha assicurato anche il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem lo scorso ottobre. In caso di un altro fallimento, Porsche potrebbe forse essere tentata dalla creazione di un proprio team ora che è stato introdotto un tetto di bilancio...

La FIA ha appena avviato il processo di manifestazione di interesse e dovrà convincere i team attuali ad ampliare la griglia. In altre parole, dovremo sicuramente aspettare prima di accogliere un 11e stabile.

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Gonzalo Forbes

Responsabile delle formule promozionali (F2, F3, FRECA, F4...). Portato dalla grazia di Franco Colapinto.

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