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Tutto quello che devi sapere sull'Endurance:

L'endurance è una disciplina automobilistica caratterizzata da gare di lunga distanza. Diverse categorie si sfidano in gara contemporaneamente: la disciplina regina è quella dell'Hypercar che riunisce i concetti LMDh (telai sagomati forniti da produttori omologati e diversi elementi standard in comune) e LMH (maggiore libertà di progettazione e design). . Seguito da LM P2, o anche LM P3 in alcuni campionati. Le vetture Gran Turismo (GT) completano la griglia con equipaggi completamente professionisti e altri in Pro-Am. Ogni categoria ha una propria classifica oltre a quella generale, quest'ultima che designa il vincitore della gara. Le gare più famose della stagione sono la 24 Ore di Daytona, la 12 Ore di Sebring, la 24 Ore del Nürburgring, la 24 Ore di Le Mans. L’endurance è entrato in una nuova era nel 2021 con l’arrivo della categoria Hypercar nel WEC, sinonimo di nuovi regolamenti e soprattutto di nuovi prototipi nella categoria regina della disciplina. Il 2023 ha segnato il Centenario della 24 Ore di Le Mans con un'edizione spettacolare conclusa dalla vittoria della Ferrari per il suo ritorno nella categoria regina degli Sport-prototipi. Nel 2024, Alpine, BMW e Lamborghini si uniranno a Toyota, Ferrari, Porsche, Peugeot, Cadillac nell'Hypercar. I principali campionati sono il WEC, l'IMSA negli Stati Uniti, l'European Le Mans Series in Europa e l'Asian Le Mans Series in Medio Oriente e Asia.

I piloti di endurance seguiranno nel 2024

Molti piloti rinomati corrono nell'Endurance, nel WEC e nella 24 Ore di Le Mans durante questa stagione 2024. Pensiamo in particolare a Sébastien Buemi su Toyota, Jenson Button su una Porsche cliente Hertz Team JOTA, Robert Kubica al volante di una terza Ferrari 499P AF Corsica. A bordo della Ferrari #50, Antonio Giovinazzi, James Calado e Alessandro Pier Guidi tenteranno di difendere il titolo conquistato lo scorso anno. La Porsche, che detiene il record di vittorie a Le Mans (19), punterà al 20° successo nella Sarthe con un'armata di sei 963, di cui tre ufficiali schierate sotto i colori della Penske Motorsport. Troveremo equipaggi rinomati con, tra gli altri, Felipe Nasr, Nick Tandy Mathieu Jaminet, Matt Campbell, Dane Cameron, Michael Christensen, Frédérick Makowiecki, Kévin Estre, Laurens Vanthoor e André Lotterer. In Peugeot seguiremo le performance di Loïc Duval, Paul di Resta, Nico Mueller, Jean-Eric Vergne, Mikkel Jensen e Stoffel Vandoorne. Cadillac non è da meno con Sébastien Bourdais, Earl Bamber, Alex Lynn, Renger van der Zande, Pipo Derani, Jack Aitken, Scott Dixon, Alex Palou. Nella LM P2, i protagonisti sono Louis Delétraz, vincitore della 12 Ore di Sebring, o Filipe Albuquerque e Ritomo Miyata, campione della Super Formula e Super GT 2023. Nella nuova classe LMGT3, seguiremo in particolare la francese Doriane Pin e il suo compagno Dame di ferro.

Qual è la durata minima di una gara Endurance?

La durata minima di una gara Endurance è di quattro ore per tutti gli eventi dell'Asian Le Mans Series e dell'European Le Mans Series. Per le gare di livello superiore, vale a dire del WEC (campionato mondiale endurance) e dell'IMSA, si va dalle 24 alle 24 ore per le più impegnative, come Daytona (Stati Uniti), Nürburgring (Germania) e la XNUMX Ore Ore di Le Mans, il gioiello del WEC.

Qual è la differenza tra Hypercar e LM P2?

I due prototipi si distinguono per normative diverse. Tra le due, inoltre, solo la categoria Hypercar è considerata un campionato mondiale endurance a sé stante, con il campione LM P2 che vince il Trofeo Endurance nel WEC. Ogni squadra iscritta all'Hypercar deve sviluppare e costruire la propria Hypercar, sia LMH che LMDh, mentre le squadre LMP2 si riforniscono da un fornitore di servizi: Oreca, Ligier, Duqueine o Ginetta a seconda dei campionati (WEC, ELMS, IMSA, ecc.). ). L'Hypercar è la più potente e robusta delle due.

Quali sono le caratteristiche della gara Endurance?

L'endurance è caratterizzata da gare che durano diverse ore. In questo contesto i conducenti si alternano al volante. Ognuno ha un tempo minimo al volante a seconda del suo stato. Per la sua specificità, le gare di durata non vengono conteggiate in giri ma in base al cronometro. Una volta terminato, il pilota al volante della vettura attualmente in testa alla classifica generale dovrà completare un giro finale per convalidare e concludere la gara. A differenza della F1, non è prevista una griglia di partenza fissa, ma una partenza lanciata dietro la Safety Car. Il tempo massimo di gara è di 24 ore, come la 24 Ore di Le Mans, evento di punta del WEC (campionato mondiale endurance).

Cos'è un driver Silver?

Un pilota Argento, o Argento, è un pilota di resistenza amatoriale che soddisfa determinati criteri FIA. Deve avere meno di 30 anni e non soddisfare i criteri per le categorie Platino e Oro, status che premia i piloti che hanno ottenuto un buon risultato nel campionato durante eventi regionali o nazionali o in serie per piloti non professionisti. Un ritmo ritenuto sufficientemente alto per un pilota Bronzo può anche essere premiato con la promozione a Argento.

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