

Nicolas Lapierre è un pilota francese nato il 2 aprile 1984 a Thonon-les-Bains. Ha giocato nel WEC a Alpine fino al 2024. Si ritira dall'attività di pilota e diventa Direttore Sportivo dellaAlpine Squadra Endurance dal 2025.
Nicolas Lapierre nell'Euroseries durante la stagione 2004 (Foto: François Flamand / DPPI)
Il debutto agonistico di Nicolas Lapierre è avvenuto nel kart e nelle monoposto. La sua avventura con la struttura Signature inizia nel 2003, nell'Euroseries. A 19 anni è diventato il più giovane vincitore della Coppa del Mondo F3. Ha vinto il GP di Macao in questa stagione. Ha poi corso nella GP2 Series dal 2005 al 2007 prima di scegliere l'Endurance.
Lapierre con Toyota alla 24 Ore di Le Mans 2017 (Foto: DPPI)
Il 2007 è stata la sua prima apparizione alla 24 Ore di Le Mans con l'Oreca. Dopo quattro partecipazioni e due quinti posti (5 e 2009), Toyota si assicura i suoi servizi a partire dalla stagione 2011 per il WEC (World Endurance Championship).
L'avventura Toyota si conclude nel corso della stagione 2014 dopo un terzo posto a Le Mans e un terzo posto nel mondiale 2012 oltre a sei vittorie.
Ha vinto la 24 Ore di Le Mans per la prima volta con KCMG, nella categoria LMP2, nel 2015. Tornato in Francia con Signatech nel 2016, ha mantenuto il titolo LMP2 a Le Mans, venendo incoronato alla fine della stagione. Nel 2017, Nicolas Lapierre ha tentato nuovamente la fortuna a Le Mans nella categoria LMP1 con la Toyota (ritiro).
Tornato in LMP2 con Signatech, Lapierre ha ottenuto due nuovi successi a Le Mans nel 2018 e nel 2019. Nel 2021 è salito sul podio assoluto nella categoria Hypercar con Alpine, un team supportato da Signatech.
Nel 2022, Lapierre torna con Alpine Elf Team e si è classificato secondo nel Campionato mondiale di endurance con André Negrão e Matthieu Vaxivière. L'anno successivo ricopre il doppio ruolo di team manager e pilota presso la COOL Racing, anno in cui partecipa in particolare alla 24 Ore di Le Mans nella categoria LMP2.
Lapierre torna all'Hypercar nel 2024, di nuovo a Alpine. Ha gareggiato insieme a Matthieu Vaxivière e Mick Schumacher e ha annunciato il suo ritiro dopo la gara del Fuji, dove ha concluso in bellezza con un terzo posto. Il francese continua il suo viaggio con Alpine Endurance da quando ne è diventato direttore sportivo.
Nicolas Lapierre è diventato negli anni uno dei piloti di riferimento nell'Endurance e nel WEC © DPPI
Lapierre è un pilota automobilistico esperto e affidabile. Le Mans è una gara che gli sorride con quattro vittorie nella categoria LMP2, più due podi con la Toyota in LM P1 poi Alpine nell'Hypercar. Si ritirerà dall'attività di pilota alla fine del 2024 ed è del tutto naturale cheAlpine L'Endurance Team gli ha offerto il posto di direttore sportivo. Un nuovo ruolo che sembra calzargli a pennello.
Alpine ritorna con Nicolas Lapierre, André Negrão e Matthieu Vaxiviere
Nicolas Lapierre: “Essere un vero concorrente contro la Toyota”
Nicolas Lapierre stuzzicaAlpine Hypercar: “Rimarrete tutti piacevolmente sorpresi! »
Nicolas Lapierre sulAlpine A424: “Questa vettura è nata bene”
Nicolas Lapierre annuncia il suo ritiro con effetto immediato
Collettore Alpine a Le Mans – Nicolas Lapierre: “ Alpine mi sono tolto la testa dall'acqua"
Nicolas Lapierre nominato direttore sportivoAlpine Squadra di resistenza
Nicolas Lapierre (direttore sportivo) Alpine) : "Questo ruolo mi si addice bene"
anno | Stabile | Corsi | Pole position | Vittorie | Podi | posto |
---|---|---|---|---|---|---|
2012 | La Toyota Corolla (LM P1) | 6 | 0 | 3 | 4 | 3e |
2013 | La Toyota Corolla (LM P1) | 6 | 2 | 1 | 2 | 4e |
2014 | La Toyota Corolla (LM P1) | 4 | 0 | 2 | 4 | 6e |
2015 | KCMG (P2) | 3 | 0 | 1 | 3 | 5e |
2016 | Signatech-Alpine (LM P2) | 9 | 1 | 4 | 7 | 1er |
2017 | Signatech Alpine Matteo (LM P2) | 7 | 2 | 1 | 5 | 6e |
2017 | Toyota Gazoo Racing (LM P1) | 2 | 0 | 0 | 0 | 12e |
2018-19 | Signatech Alpine Matteo (LM P2) | 8 | 1 | 2 | 8 | 1er |
2019-20 | Corsa COOL (LM P2) | 7 | 2 | 1 | 2 | 9e |
2021 | Alpine Elfo Matmut (2021) | 6 | 1 | 0 | 6 | 3e |
2022 | Alpine Squadra degli elfi (2022) | in corso | in corso | in corso | in corso | in corso |