Mike Conway (Toyota): “Non ci aspettavamo di vincere”

La Toyota La GR010 Hybrid ha vinto dopo sei ore di gara, prima sull'asciutto poi sul bagnato. Kamui Kobayashi, che è sia pilota che team manager della Toyota Gazoo Racing, ha avuto la pesante responsabilità di guidare la vettura n. 7 alla fine della gara, durante l'acquazzone. Usciti dai box con gomme slick, il giapponese ha spiegato quanto fosse difficile mantenere le ruote in pista!

“Siamo riusciti a rimanere primi, le condizioni erano molto delicate. Salti in macchina con le gomme slick, inizia a piovere e poi arriva la Safety Car. E non riuscivo nemmeno a seguirlo, allora mi sono detto che dovevo cambiare tipo di gomma!

Ho iniziato a discuterne con il mio ingegnere e abbiamo convenuto che fosse la decisione giusta, ma non potevamo farlo con la Safety Car. Quindi abbiamo dovuto fare un altro giro con le slick sul bagnato e alla fine siamo riusciti a vincere. La squadra ha preso buone decisioni sulla strategia, sono molto felice di aver vinto! »

Mike Conway, che ha preso il via di questo secondo round della stagione, ha parlato della reazione dell'intero team Toyota una volta tagliata la bandiera a scacchi. Era infatti raro vedere i team della Casa giapponese esultare in questo modo, una gioia pari al sollievo provato!

“Non ci aspettavamo di vincere, soprattutto all'inizio della gara, e la vittoria è arrivata a noi. Non facilmente, dovevamo fare tutto correttamente, e se ci aggiungi lo stress della gara... è stata intensa! Appena abbiamo tagliato il traguardo tutti erano molto contenti, molto orgogliosi, sappiamo che non è una gara facile da vincere, e ce l’abbiamo fatta. »

Prima vittoria in Hypercar per De Vries

Per Nyck de Vries, questa è la sua prima vittoria in Hypercar, al secondo tentativo. Un successo che non è stato ottenuto in modo semplice e diretto! “Voglio ringraziare la squadra per il fenomenale lavoro svolto. Alla fine è stata una gara molto intensa, non potevo nemmeno guardarla, era così stressante! La gara è stata condotta molto bene, tutti hanno fatto un buon lavoro. È un circuito molto stretto, dove è difficile sorpassare e bisogna avere molta pazienza per sfruttare un'opportunità. »

L'olandese ha sfruttato molto bene una di queste opportunità, durante una ripartenza a seguito di una procedura Full Course Yellow. Ha così potuto superare il Ferrari n°50 nella discesa che porta verso Rivazza.

“[L'opportunità] non si è presentata in pista, quindi quando è arrivata la Full Course Yellow ho provato a coglierla. Sono partito velocemente e sono riuscito a superare la Ferrari n. 50. Non è stato facile, ma ci ha dato il controllo della gara. »

Nyck De Vries fa una manovra fluida sulla Ferrari per il secondo posto 😮‍💨#WEC #6HImola #Toyota pic.twitter.com/Or3Mk5tFFh

—Mondo FIA Resistenza Campionato (@FIAWEC) 21 aprile 2024