WEC 2025 – JOTA in pole position per guidare le Cadillac in Hypercar

Mentre il sodalizio tra Cadillac e Chip Ganassi Racing finirà alla fine della stagione 2024, il produttore americano ha trovato il suo nuovo partner per la WEC.

L'annunciato ed imminente divorzio tra la Casa di Detroit (Michigan) ed il team di Indianapolis ha aperto la porta a diverse speculazioni per la stagione 2025 se Action Express Racing dovesse recuperare l'ingresso IMSA, per il Mondiale di., dovrebbe pensarci un'altra formazioneResistenza della FIA.

Diversi team LM P2 sono stati annunciati tra le fila, tra cui United Autosports, TF Sport e Vector Sport, ma un altro contendente è emerso improvvisamente nei corridoi della 6 Ore di Imola, secondo round della stagione FIA ​​WEC 2024.

Secondo le nostre informazioni, è la JOTA che dovrebbe essere responsabile della gestione delle due V-Series.R nel 2025. L'impegno americano dovrebbe infatti essere raddoppiato, come dovrebbe avvenire per ciascun produttore durante la prossima stagione.

Intervistata in merito da AUTOhebdo, Laura Wontrop Klauser, responsabile del programma corse della General Motors, non ha voluto commentare l'argomento, limitandosi ad affermare che il nuovo partner verrà reso noto a tempo debito.

« Valutiamo costantemente cosa vogliamo fare con il programma, il che a volte si traduce in cambiamenti, a volte nel continuare ciò che stiamo facendo, ci ha parlato anche della fine della collaborazione con la CGR. In questo caso, ciò ha comportato un cambiamento. »

Un simile cambiamento è una vera sorpresa, dal momento che l'associazione tra Hertz Team JOTA e dalla scorsa stagione sembra funzionare perfettamente, con un podio ai 1 km del Qatar (812°) come risultato principale.

Rivolgendosi a Cadillac, il team di Sam Hignett si libererebbe tuttavia da questo status di team cliente...

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