La Ferrari SF16-H ha fatto una buona impressione su Vettel

Con 854 giri completati durante i test invernali di Barcellona, ​​la Ferrari SF16-H ha mostrato un'affidabilità incoraggiante mentre monta una nuova Power Unit destinata a ridurre il divario prestazionale che separa i squadra de Mercedes F1.

“La prima impressione è stata buona e tutto ciò che è stato realizzato in queste due settimane è stato molto positivo”, ha riferito Sebastian Vettel su il sito ufficiale della F1. “Ho avuto un ottimo feeling al volante, ma è difficile parlare di prestazione paragonandola agli avversari. »

Kimi Räikkönen e Sebastian Vettel hanno fatto segnare i tempi più veloci nei test sul circuito di Catalunya, ma la W07 Hybrid non è ancora stata calzata con i nuovi pneumatici ultra morbidi Pirelli.

“Il nostro obiettivo era testare questo nuovo tipo di pneumatico. È stato molto interessante dare un primo sguardo a questi pneumatici che dovrebbero essere utilizzati in una o due gare (confermato da Pirelli ai Gran Premi di Monaco e Canada)”, ha aggiunto il quattro volte campione del mondo.

Per quanto riguarda il problema al software che ha interessato l'ultimo giorno di test della Mercedes, Sebastian Vettel non ne dà colpa dopo che la W07 Hybrid ha completato più di 1000 giri al termine delle due settimane di test.

“Ci sono probabilmente un milione di ragioni per cui potrebbe esserci un problema di trasmissione al giorno d’oggi. Ciò può derivare da un guasto del software a un problema hardware. Anche se sarebbe molto interessante conoscerne la causa, sono certo che non ci faranno il piacere di comunicarla. Sembrano molto affidabili visti i giri completati. Questi problemi sono normali nei test », ha ricordato il tedesco.

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