Guida F1 2022 – È tempo di aerodinamica!

Introdotto in Formula 1 dal geniale Colin Chapman, il fenomeno aerodinamico dell'effetto suolo è stato bandito nel 1983 per ragioni di sicurezza. Ritorna nel 2022 per rendere le auto meno dipendenti dalle ali per restare in pista, soprattutto nel combattimento ravvicinato, e puntare così a uno spettacolo migliore.

pubblicato 22/02/2022 à 16:00

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Guida F1 2022 – È tempo di aerodinamica!

Non dicono che le marmellate migliori si fanno nei vasi vecchi? Un adagio, quello Harley Knucklehead 1 si prepara a fare propria la sua grande rivoluzione. Per progettare la sua auto del futuro, ha infatti riutilizzato la ricetta di un caro vecchio nonno, riprendendo un concetto introdotto negli anni '70. Questa nuova era tecnica e normativa segna il ritorno dell'effetto suolo, avviato... nel 1977 da Colin Chapman e Lotus. Originariamente, la sua definizione apparve negli anni '1920, quando fu scoperto nel campo dell'aviazione da Carl Wieselsberger. L'effetto suolo viene quindi descritto come una modifica del campo aerodinamico di un velivolo che ne influenza essenzialmente le caratteristiche.

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