Toto Wolff non vuole più sentir parlare di limiti di pista

I limiti della pista sono attentamente monitorati in questa stagione dagli steward della FIA che non esitano più a penalizzare i piloti o rimuovere i tempi sul giro durante le prove. Questo soggetto divide il paddock della F1 mentre i nuovi circuiti offrono vie di fuga sempre più numerose.

Toto Wolff, direttore esecutivo di Mercedes Il Motorsport è uno di quelli che vorrebbe non sentire più parlare di limiti della pista. L'austriaco ha ribadito la sua richiesta di abbandonare le sanzioni derivanti dall'attraversamento della linea.

“Lascia che trovino la traiettoria più veloce, lascia che prendano le loro decisioni. Lasciali correre. E' una buona cosa per lo spettacolo e per il pubblico, ha detto Totò Wolff Notizie del Golfo. Se cominciamo ad analizzare dove sono le linee bianche per vedere se un pilota ha superato la linea di due centimetri con le gomme e il suo giro è stato cancellato, nessuno capirà. »

“Non è come il salto in lungo dove due centimetri rendono il salto non valido, ha precisato il direttore esecutivo della Mercedes Motorsport. Sono circuiti di sei chilometri e due centimetri non cambieranno nulla. Lasciamo che i ragazzi al volante facciano il loro lavoro. »

Toto Wolff ricorda il Gran Premio di Germania disputato nel fine settimana del 31 luglio dove le regole relative ai limiti della pista furono modificate più volte prima della gara.

“È stato stupido. Le regole sono cambiate tre volte. La FIA aveva indicato prima del Gran Premio che non sarebbe stato tollerato il superamento dei limiti della pista, ma i funzionari hanno rivisto le regole dopo che nella prima sessione di prove libere sono stati contati 93 incidenti di piloti che andavano troppo larghi., ha ricordato.