Il cambiamento continua per il squadra Ferrari. Dopo le successive partenze del Team Principal Stefano Domenicali poi del suo sostituto Marco Mattiacci, del presidente Luca di Montezemolo, e addirittura Fernando Alonso, è tra i responsabili tecnici che dobbiamo cercare i nuovi partenti. Pat Fry, Direttore dell'ingegneria e Nikolas Tombazis, Capo progettista, sono stati atterrati dalla squadra italiana. Questa mossa segue la partenza questa estate di Luca Marmorini, uno dei padri del motore turbo/ibrido V6 italiano.
Fry è entrato a far parte della Scuderia nel 2010, dopo aver trascorso del tempo con Benetton e McLaren. Tombazis aveva iniziato F1 nel 1992 alla Benetton, prima di passare alla Ferrari, per poi passare alla McLaren per due stagioni nel 2004 e 2005, prima di tornare a Maranello.
James Allison manterrà la sua posizione di Direttore Tecnico e si occuperà ad interim delle attività di ingegneria dei binari. Questo è Simone Resta che assume la carica di responsabile della progettazione, che fino ad allora affiancava Tombazis.
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