Cambio motore per Bottas in Austria

Mercedes scoperto una perdita d'olio sulla seconda unità di propulsione disponibile nel parco motori di Valtteri Bottas (“PU2” per “Power Unit 2”) in vista delle prime sessioni di prove libere del Gran Premio d'Austria. Il team ha quindi deciso di installare ancora una volta il primo V6 turbo ibrido utilizzato in questa stagione dal finlandese (“PU1”).

Bottas salterà l'inizio delle FP1 ma la Mercedes spera di mandarlo in pista nei primi 40 minuti di guida. Allo stesso tempo, la PU2 sarà sottoposta ad un'attenta ispezione per determinare l'origine della perdita. Ricorda che i piloti hanno diritto a tre motori per campagna e vanno incontro a penalità sulla griglia oltre questa assegnazione. 

AGGIORNARE: @ValtteriBottas'inizia #FP1 ritardato a causa di una perdita d'olio. I ragazzi nel garage stanno attualmente cambiando la Power Unit per poterla ispezionare adeguatamente fuori dall'auto.#AustrianGP pic.twitter.com/ffg08AHmJ4

—Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 28 Giugno 2019