Pirelli ha in programma una strategia di qualifica aggressiva

Se a Monaco si favoriranno le gomme ultrasoft, Pirelli sta valutando una strategia aggressiva che potrebbe essere attuata da alcuni team in qualifica.

“Alcuni piloti potrebbero agire diversamente scegliendo gomme super morbide per la Q2. Questa scommessa potrebbe ripagare se la safety car arrivasse rapidamente”, ha commentato Mario Isola, direttore di Pirelli Motorsport.

I piloti sono obbligati a partire con il treno di gomme utilizzato per ottenere il miglior tempo in qualifica. Una pausa nella gara consentirebbe loro di passare direttamente alle gomme ultra morbide che avrebbero la resistenza necessaria per coprire l'intero Gran Premio di Monaco.