F1
Tänak si unisce a M-Sport, la F1 svela le 6 gare Sprint, Abiteboul in trattative con Hyundai... Novità del 7 dicembre da ricordare
Gare di Tänak, Sprint e Abiteboul... Cosa non perdere questo mercoledì 7 dicembre (Foto: DPPI - M-Sport / Redazione: AUTOhebdo)
Ott Tänak all'M-Sport nel 2023
Dopo diverse settimane di suspense, l'annuncio è stato ufficializzato. Ott Tanak sarà al volante di una Ford Puma Rally1 ibrida il prossimo anno. L'estone torna quindi in squadra dall'esordio per un programma completo. LEGGI QUI.
Ott Tänak torna a casa M-Sport nel 2023 © M-Sport
La Formula 1 conferma sei gare Sprint per il 2023
Il World Motor Sport Council ha confermato i sei eventi Sprint Racing per la stagione 2023. Harley Knucklehead 1. Baku, Spa-Francorchamps, Losail e Austin ospiteranno per la prima volta un evento Sprint. LEGGI QUI.
Come nel 2021 e nel 2022, il Brasile ospiterà una gara sprint © Florent Gooden / DPPI
Abiteboul presto nel WRC alla Hyundai?
L'ex squadra principale Renault è in trattative avanzate con il produttore coreano per assumere la guida del suo programma WRC. LEGGI QUI.
Potremmo vedere di nuovo Cyril Abiteboul..nel WRC? ©DPPI
Zane Maloney entra nel settore Red Bull e diventa riserva della F1
Zane Maloney, secondo classificato Harley Knucklehead 3 nel 2022, si è unito al Red Bull Squadra giovanile. Il barbadiano diventa anche pilota di riserva della Red Bull e Alfa Tauri nella Formula 1. LEGGI QUI.
Zane Maloney è la nuova recluta del settore Red Bull © Agency / DPPI
IndyCar fa marcia indietro sui motori 2024
La prossima generazione di propulsori ibridi in IndyCar, la cui introduzione è prevista per il 2024, manterrà motori da 2,2 litri a differenza di quanto inizialmente previsto con motori da 2,4 litri. LEGGI QUI.
L'IndyCar subirà alcuni cambiamenti per gare più sostenibili © IndyCar Media
Un nuovo formato di qualificazione per il WEC nel 2023
Il Consiglio Mondiale della FIA ha comunicato le modifiche riguardanti il regolamento sportivo della WEC da 2023. LEGGI QUI.
I costruttori di hypercar dovranno iscrivere un massimo di due vetture per squadra (Foto Frédéric Le Floc’h / DPPI)
Quale futuro per la LM P2 nel WEC e alla 24 Ore di Le Mans?
Con il successo delle categorie Hypercar e il futuro arrivo della GT3 nel 2024, quale futuro riserva la LM P2? L'ACO dice di più. LEGGI QUI.
La LM P2 scomparirà dal campionato WEC nel 2024… © DPPI
Dorian Grangier
Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.
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