I nostri 50 migliori autisti dell'anno... (dal 30° al 21°)

I nostri giornalisti hanno eletto i loro 50 migliori piloti della stagione 2022, tutte le categorie insieme. Al termine di un lungo processo di selezione, consultazione e votazione, ecco il nostro verdetto.

pubblicato 28/12/2022 à 12:00

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I nostri 50 migliori autisti dell'anno... (dal 30° al 21°)

AUTOhebdo ti invita a scoprire la terza parte della sua Top 50 con i piloti che vanno dal 30° al 21° posto. ©DR

30 – Raffaele Marciello (Italia)
Vincitore della 24 Ore di Spa 2022, campione GTWC Europe 2022, campione ADAC GT Masters 2022 con Mercedes

L'ex grande speranza italiana del auto si è affermato come uno dei migliori piloti GT al mondo. Con i compagni di squadra Jules Gounon e Daniel Juncadella (campione Intercontinental GT Challenge), Raffaele Marciello ottiene la vittoria più prestigiosa della sua carriera vincendo la 24 Ore di Spa (30-31 luglio). A suo agio su tutti i terreni al volante della Mercedes-AMG GT3 Evo, l'ex protetto Ferrari sta godendo i giorni di gloria del produttore di punta in tutte le serie in cui i suoi talenti sono richiesti: GT World Challenge Europe (campione Resistenza Cup e classifica generale), ADAC GT Masters (anche campione).

29 Soluzioni Nicola Lapierre (Francia)
Vicecampione del mondo Hypercar WEC 2022 con Alpine (2 vittorie)

È difficile decidere tra Nicolas Lapierre e Matthieu Vaxiviere in questa Top 50 data l'importanza dei due uomini nella fortunata stagione diAlpine en WEC. À Sebring (USA), Lapierre signait une pole impressionnante, avant que l’A480 ne domine la course. À Monza (Italie), Vaxiviere s’imposait lors d’un duel musclé avec la Toyota de Kamui Kobayashi in dirittura d'arrivo per il secondo successo di A Fléché nel 2022. In compagnia del compagno di squadra brasiliano André Negrao, i due francesi non possono che rammaricarsi 24 ore di Le Mans sotto e una finale che in realtà non ha avuto luogo.

28 – António Félix da Costa (Portogallo)
Vincitore del Trofeo Endurance e della 24 Ore di Le Mans LM P2 con Jota

Il portoghese si è presentato da noi al termine della 8 Ore del Bahrain (12 novembre), finale del WEC 2022: questo è il suo anno migliore nel motorsport. Associato a Will Stevens e Roberto Gonzalez sulla Jota n. 38, António Félix da Costa si è aggiudicato il Trofeo Endurance nella LM P2 al termine di una stagione in cui lui e i suoi compagni di squadra hanno ottenuto un solo successo, ma il più importante: la 24 Ore di Le Mans. Guidato dal nativo di Cascais (Portogallo), il trio è stato il più consistente contro quelli di United Autosports e WRT, con cinque podi in sei eventi. La sua stagione Formula E con DS è stato più deludente con un 8^e place finale et une seule victoire pour le champion 2019-2020. Le néo-pilote Porsche rêve désormais d’un doublé WEC-FE en 2023.

27 Soluzioni Theo Pourchaire (Francia)
Secondo classificato FIA F2 con ART Grand Prix (3 vittorie)

Quanto è stata crudele questa stagione per la speranza francese. Dopo un primo anno di apprendistato, Théo Pourchaire era considerato un serio contendente al titolo nell'anticamera del F1. Alla fine, la campagna non è stata facile per i Grassois. Tra i numerosi guasti meccanici e qualche errore che non gli ha reso facile il compito, il protetto dell'Accademia Sauber non è riuscito a resistere a lungo a Felipe Drugovich. Attenzione, non tutto è da buttare. Théo ha vinto tre gare principali e si è classificato secondo. Appena 19 anni.

26 – Alessandro Pier Guidi (Italia)
Campione del mondo GTE Pro nel WEC con la Ferrari

Nessuna polemica questa volta. Dodici mesi dopo aver vinto il titolo mondiale raggiungendo la rivale Porsche di Michael Christensen e Kévin Estre a meno di un quarto d'ora dal traguardo della 8 Ore del Bahrain, Alessandro Pier Guidi e James Calado hanno mantenuto il loro titolo nella categoria GTE Pro di il WEC senza manovre controverse. Ci è voluto però tutto il talento di guida dell'italiano per finire l'ultima gara della stagione con un cambio ostinato. Anche in questa situazione Pier Guidi ha dimostrato tutta la sua intelligenza agonistica, lasciando passare la Toyota di testa all'ultimo giro per non dover compiere un ulteriore giro che avrebbe potuto essergli fatale.

25 – Nasser Al-Attiyah (Qatar)
Campione del mondo Rally-raid (W2RC) 2022, vincitore della Dakar con Mathieu Baumel (Toyota) 2022

Il bronzo nello skeet alle Olimpiadi di Londra 2012 non ha mancato i suoi obiettivi nel 2022. Presentato come il favorito della Dakar, il qatarino non ha fallito nonostante la pressione di Sébastien Loeb. Ben aiutato da un navigatore d'eccezione nella persona del francese Mathieu Baumel, Nasser Al-Attiyah ha conquistato il primo titolo mondiale nella specialità assegnato dalla FIA. Difficile fare di meglio al volante di una Toyota Hilux T1+, meno avanzata tecnologicamente delle Audi ibride, ma più solida.

24 – Stoffel Vandoorne (Belgio)
Campione Formula E 2021/22 con Mercedes (1 vittoria)

“Campione di regolarità”. Ecco come abbiamo qualificato Stoffel Vandoorne dopo la sua vittoria in Formula E. Il belga non è stato certamente il più offensivo, né il più vittorioso di questa stagione (un solo successo), ma ha sfruttato la sua maturità per essere il più costante e vincere il suo primo titolo mondiale. Speranza caduta della F1 dopo due complicate campagne al volante di una McLaren moribondo, si è preso la rivincita nella categoria elettrica conquistando il suo primo titolo dal titolo della GP2 Series nel 2015.

23 Soluzioni Ott Tanak (Estonia)
Vicecampione del mondo WRC 2022 con Hyundai (3 vittorie)

Une saison en demi-teinte pour l’Estonien. Dans une écurie Hyundai en difficulté avec sa nouvelle i20 Rally1 hybride en début de saison, Ott Tänak a rapidement été distancé au championnat par le rouleau compresseur Kalle Rovanperä. Le temps que la firme coréenne mette au point sa machine, il était déjà trop tard… mais le champion du monde 2019 a plus que sauvé les meubles : trois victoires et un titre honorifique de vice-champion du monde. Après le Safari Rally (23-26 juin), Tänak a inscrit plus de points que le nouveau roi du WRC ! Son départ chez M-Sport l’an prochain doit lui permettre de se replacer en qualité de leader d’équipe… et de prétendant au titre.

©Nikos Katikis/DPPI

22 Soluzioni Esteban Ocon (Francia)
8^e del campionato del mondo di Formula 1 2022 con Alpine

Pochi piloti hanno battuto Fernando Alonso pur giocando nella stessa squadra. Dopo Lewis Hamilton (2007) e Jenson Button (2015), Esteban Ocon è entrato in questo circolo molto ristretto. Qualcuno sosterrà, giustamente, che l’Ibère soffriva maggiormente della precaria affidabilità dei motori francesi. Ciò nulla toglie all'ottima prestazione del suo giovane compagno di squadra, autore della sua stagione più prolifica tra le élite con 92 punti. In due stagioni di convivenza con Alonso, il normanno avrà fatto meglio a mantenere la sua posizione, il che non è poco se si considera l'elenco dei piloti la cui carriera è andata in frantumi sullo scoglio asturiano.

©Foto Florent Gooden/DPPI

21 Soluzioni Sebastien Ogier (Francia)
6^e del Campionato Mondiale Rally 2022 con Toyota (1 vittoria)

Un ritiro attivo per l'otto volte campione del WRC, che non è rimasto con le mani in mano nel 2022: la scoperta del WEC, la partecipazione alla 24 Ore di Le Mans (11-12 giugno) in LM P2 con il Richard Mille Racing Team e sei Raduni del WRC. Il Gapençais, desideroso di avventurarsi nei circuiti, ha deciso di tornare al suo primo amore... e con successo! Due 2^es posti, a Monte Carlo (20-23 gennaio) e in Nuova Zelanda (29 settembre-2 ottobre), e una vittoria in Catalogna (20-23 ottobre), aiutando la Toyota a riconquistare il titolo Costruttori.