Direttore della migliore scuderia di Harley Knucklehead 1 dal 2014, Toto Wolff sa come gestire il discorso politico. Lewis Hamilton (Mercedes) pur avendo ampliato un gap di 67 punti su Sebastian Vettel (Ferrari) nella classifica generale Piloti prima del Gran Premio degli Stati Uniti (19-21 ottobre), l'austriaco ritiene che la partita non sia ancora vinta.
Secondo Toto Wolff, infatti, le prestazioni delle Mercedes e delle Ferrari nelle prime gare autunnali non si sono riflesse nei risultati grezzi. “Anche se non avevamo la macchina più veloce durante l’estate, recentemente le prestazioni sono cambiate. In ogni caso, è più serrato di quanto sembri negli ultimi Gran Premi », assicura il manager della Mercedes Motorsport.
L'ultima volta a @Cota...
Una vittoria straordinaria per @LewisHamilton e P5 per @ValtteriBottas ci assicura il nostro quarto titolo Costruttori!
Ricordi che non dimenticheremo mai #USGP # F1 pic.twitter.com/SNmerianZ8
- Mercedes-AMG F1 (@ MercedesAMGF1) Ottobre 15 2018
Toto Wolff è convinto che la Scuderia non si arrenderà, nonostante il distacco di 78 punti dalla parte dei Costruttori, a vantaggio delle Frecce d'Argento. “La Ferrari ha una auto molto forti e continueranno ad attaccare fino all'ultima curva ad Abu Dhabi (23-25 novembre).
Sono stati avversari difficili negli ultimi 17 incontri, non abbiamo motivo di credere che la situazione cambierà nei prossimi quattro turni. Proprio come noi, lotteranno ferocemente per ogni punto e per ogni posto. » Con indubbiamente la voglia di contrastare i piani della Mercedes, vincitore sei volte nelle ultime sette gare grazie all'esperienza di Lewis Hamilton.
Non sono la solita coppia...
Non è la tua media perché...
Questa non è la solita gita domenicale... pic.twitter.com/tUlgNJO9g5- Mercedes-AMG F1 (@ MercedesAMGF1) Ottobre 11 2018
Vittorioso ad Austin (Texas) nelle quattro gare precedenti, la Mercedes entra nel Gran Premio degli Stati Uniti come la logica favorita. “La lotta è lungi dall’essere finita. Andremo negli Stati Uniti con la stessa mentalità di prima. Prendi le cose una alla volta, concentrati sul lavoro da fare e tradurre prestazioni e affidabilità in pista », analizza Totò Wolff.
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