Williams fa marcia indietro

Dopo un Gran Premio di Monaco disastroso, con le due violente uscite di pista di Rubens Barrichello e Nico Hulkenberg, la stalla Williams ha lavorato duro per trovare le ragioni di questi due incidenti. E sembra che proprio queste potrebbero essere le nuove ali anteriori sviluppate dal team britannico. Le due FW 32 dovrebbero infatti ritornare alla vecchia configurazione aerodinamica questo fine settimana in occasione della tappa turca del motomondiale. F1.

“Sono state cambiate tutte le parti che andavano cambiate, a parte i parafanghi anteriori per i quali abbiamo bisogno di più tempo, dice Sam Michael. Dobbiamo tornare alle specifiche precedenti per la gara e aspettare che Montreal adotti questa nuova evoluzione”.

A parte queste preoccupazioni aerodinamiche, il team britannico spera che la Cosworth riesca a migliorare le prestazioni del suo V8 per raggiungere un nuovo livello.

“Cosworth ha lavorato molto sui temi di cui abbiamo parlato fin dall’inizio della stagione e abbiamo già ricevuto alcune indicazioni nella giusta direzione, continua il Direttore Tecnico. Istanbul sarà per noi un’occasione per testare queste soluzioni in pista. In conformità con il nostro programma di sviluppo, le due FW32 riceveranno anche nuovi freni e alcuni aggiornamenti meccanici”.

Nonostante una domenica più che disastrosa, le FW32 hanno mostrato buon umore durante le qualifiche del sabato precedente il Gran Premio di Monaco, Rubens Barrichello e Nico Hülkenberg sono riusciti rispettivamente a piazzarsi auto in 9° e 11° posizione sulla griglia di partenza. Auguriamo quindi a Sir Frank e ai suoi uomini che gli sviluppi fatti all'Istanbul Park permettano al brasiliano e al tedesco di avvicinarsi ai team Force India e Renault.