Vittoria serena per Hamilton, contatto fratricida tra le Ferrari

Picchiato dal compagno di squadra e doppiamente penalizzato lo scorso fine settimana, Lewis Hamilton mette le cose in chiaro con un successo convincente durante il Gran Premio della Stiria, 2° round della stagione 2020. 

Autore di una prestazione importante durante una sessione di qualifica fradicia il giorno prima, Hamilton è scappato dalla pole position senza incidenti e ha mantenuto il controllo della gara alla fine.

Dietro a, Max Verstappen (Red Bull), che lo accompagnò in prima linea e dovette respingere l'assalto di a Carlos Sainz (McLaren) meglio. 

Più avanti le speranze della Ferrari, già molto scarse visto il livello prestazionale della SF1000, si sono deluse proprio nel momento in cui Charles Leclerc sull'ala posteriore del suo compagno di squadra Sebastian Vettel. Una manovra fin troppo ottimistica che porterà ad un imbarazzante doppio abbandono per la casa di Maranello, che non avrà avuto l'opportunità di valutare gli sviluppi aerodinamici apportati urgentemente questo fine settimana a Spielberg. 

In testa, Hamilton si è staccato irresistibilmente con giri migliori in gara, mentre Valtteri Bottas ha rapidamente cancellato Sainz per salire in terza posizione. Con Verstappen intrappolato tra le Frecce Nere, la Red Bull ha preferito coprire la sosta anticipata del finlandese piuttosto che provare a sorprendere il leader fermando l'olandese al 3esimo giro per sostituire le sue gomme Soft con Medium.

Questa scelta strategica non ha mancato di sorprendere Verstappen ma riflette una certa lucidità degli uomini di Christian Horner di fronte al dominio Mercedes. Hamilton lo ha imitato 3 giri dopo per uscire comodamente davanti e non essere più preoccupato. 
 
Verstappen, che lamentava una scarsa flessibilità del motore Honda in particolare all'uscita della curva 3, non ha potuto fare nulla per contrastare il ritorno di Bottas, indossando gomme 8 giri più fresche. 

Il finlandese ha dovuto riprovarci due volte per avere la meglio sull'olandese, sempre così diabolico nel combattimento ravvicinato, al 67esimo di 71 round. Verstappen si è fermato tardi per prendere le gomme rosse e inseguire il giro più veloce della gara, invano perché è caduto nelle tasche di Sainz.

Dietro il terzetto di testa il finale di gara è stato mozzafiato fino alla fine! Mai al ritmo dei migliori, Alexander Albon (Red Bull) si è trovato minacciato da Sergio Pérez (Racing Point) che rimontava dal 17° posto in griglia. 

I due uomini finirono per toccarsi, danneggiando l'ala anteriore del messicano. Un po 'più in là, Daniel Ricciardo (Renault), Lance Stroll (Racing Point), e Lando Norris litigavano come straccivendoli. Il pilota della McLaren è uscito vittorioso da questo sorpasso a tre e ha iniziato ad avventarsi sull'infortunato Racing Point di Pérez. 

Nonostante l'evidente dolore fisico per tutto il fine settimana, Norris ha strappato il 5° posto all'ultima curva, mentre Pérez è riuscito a mantenere la 6° posizione con un soffio contro il suo compagno di squadra Stroll e Ricciardo. I tre uomini hanno tagliato il traguardo in un decimo! 

Rallentato da un pit-stop fallito, Sainz si è dovuto accontentare del 9° posto, mentre Daniil Kvyat (Alfa Tauri) ha segnato l'ultimo punto in gioco. 

Delusione per Esteban Ocon (Renault), autore di una buona prestazione in qualifica e di un buon inizio di gara. Il Norman dovette rinunciare a causa di un problema di raffreddamento. Romain Grosjean (Haas) è arrivato 13°, due posizioni avanti Pierre Gasly (AlphaTauri), che è uno dei pochi piloti ad essersi fermato due volte. 

Bottas mantiene il controllo della classifica Piloti ma Hamilton ha già ridotto sensibilmente il gap e con questo successo sigla almeno una vittoria nel mondiale. Harley Knucklehead 1 per la 14a stagione consecutiva.

Trovate l'analisi della gara del nostro inviato speciale nel numero AUTO 2269settimanalmente, disponibile lunedì sera in digitale e mercoledì in edicola.