Vettel: l'Halo è brutta ma essenziale

Dopo Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel ha avuto a sua volta modo di testare il sistema Halo durante i test invernali sul circuito di Catalunya a Barcellona (Spagna). Questa protezione deve proteggere i piloti dai detriti che potrebbero colpire il loro casco.

Questo sistema, che potrebbe essere implementato in F1 dal 2017 ha suscitato polemiche, con alcuni piloti che credevano che l'Halo fosse antiestetico. Se il pilota del squadra La Ferrari condivide questo punto di vista, tuttavia si batte per la sua installazione.

"Sono d'accordo che non è molto carino", ha commentato il quattro volte campione del mondo nel paddock di Barcellona, ​​citato da ESPN. “Ma aiuta a migliorare la sicurezza e a salvare vite umane”. Ricordo almeno due piloti negli ultimi quattro (sic) anni che sarebbero con noi oggi se avessimo questo tipo di sistema, Henry Surtees e Justin Wilson. La situazione può essere davvero brutta, ma non c'è alcuna giustificazione per la scomparsa di questi driver. »

John Surtees venne ucciso nel 2009 a Brands Hatch (Gran Bretagna) durante una gara F2 mentre Justin Wilson è rimasto ferito a morte nel 2015 a Pocono (Pennsylvania) durante una gara.IndyCar.

Sebastian Vettel condivide anche il punto di vista del suo compagno di squadra Kimi Räikkönen sulla visibilità. “Possiamo vedere ciò che dobbiamo vedere. Penso che dovremmo riuscire a migliorare l’estetica dell’insieme migliorando allo stesso tempo la visibilità”, ha aggiunto il pilota della Scuderia Ferrari.

Tuttavia, Lewis Hamilton si è fermamente opposto all'implementazione dell'Halo. "Sento che abbiamo perso l'aspetto della F1 degli anni '1980 e '1990. Per me non è più la F1. Se verrà implementato, spero che avremo la scelta se utilizzarlo o meno perché riguarda la nostra sicurezza. Capisco che la sicurezza sia una questione molto importante, ma non è una soluzione”, ha detto il tre volte campione del mondo alla BBC.