Vettel e Leclerc minimizzano gli ordini della squadra di Melbourne

Reddito negli scarichi di Sebastian Vettel durante la seconda metà del Gran Premio d'Australia, Charles Leclerc aveva ricevuto l'ordine di non attaccare il pilota tedesco che lo precedeva, i due compagni di squadra hanno infine concluso al 4° e 5° posto, a una buona distanza dalla Mercedes del vincitore Valtteri Bottas. 

Mattia Binotto, caposquadra Ferrari, durante l'inverno aveva fatto il caldo e il freddo sulla questione delle istruzioni stabili. Il nuovo boss delle Rosse aveva quindi affermato che la priorità sarebbe stata data a Vettel in alcuni casi particolari, in particolare all'inizio della stagione, garantendo allo stesso tempo ai suoi piloti le stesse possibilità.  

In Bahrein dove il F1 si è trasferito questa settimana, l'argomento è naturalmente emerso nelle conversazioni ma i due membri di Maranello l'hanno messo da parte. 

« Dal punto di vista della squadra la situazione era abbastanza chiara, ha detto Vettel. Non potevamo fare meglio di 4th e 5th e non hai mai la visione completa di quello che succede intorno. In questa fase della gara entrambi abbiamo dovuto gestire la nostra cavalcatura in un modo o nell'altro e dovevamo comunque risparmiare carburante per arrivare con calma al traguardo. 

Non è la prima volta che il muretto box chiede di congelare le posizioni. È comprensibile. Non ho l'impressione che le istruzioni stabili fossero particolarmente forti. Posso anche capire che tu ne stia facendo una grossa figura, ma internamente le cose sono andate bene. '. 

Alla domanda in conferenza stampa della FIA di sapere se la delusione fosse stata dura da digerire, Leclerc ha fatto il bravo studente nella sua risposta. 

« Non c'è frustrazione da parte mia, ribatté il monegasco. Naturalmente era la prima gara ma a livello collettivo non c’era nulla da guadagnare. Che Seb finisse 4° e io 5° o viceversa, non ha fatto alcuna differenza per il numero di punti segnati dalla squadra. E’ normale che non vogliano correre rischi vedendoci faticare in pista. Ho capito la decisione '. 

I romantici difensori dell’agonismo un po’ meno.