Vettel e Hülkenberg spiegano le difficoltà della Germania in F1

Dopo un anno di pausa, torna in calendario il Gran Premio di Germania. Harley Knucklehead 1 questo fine settimana. Se la domenica gli spalti dovessero essere pieni per la gara, il pubblico è stato scarso durante le prove libere del venerdì. Una situazione che ricorda quella delle ultime edizioni di Hockenheim, dove i tifosi erano sempre meno numerosi (57 persone nel 000).

Tuttavia, la Germania è un peso massimo in questo sport. Un produttore domina la disciplina dal 2014 (Mercedes), Michael Schumacher (sette titoli), Sebastian Vettel (quattro titoli) e Nico Rosberg (un titolo) hanno segnato la storia della F1 negli ultimi 20 anni.

Questa dominazione germanica potrebbe però essere la causa di questo calo di popolarità secondo il tedesco Nico Hulkenberg (Renault). “La Germania ha una ricca storia nella F1. Forse il Paese è un po' stanco del motorsport, non lo so, ma negli ultimi tempi siamo sempre stati in prima linea. I tedeschi erano un po’ viziati. »

Wow, è sempre un rischio quando prenoti online ma riesco a ottenere un paio di posti fantastici. #Hockenheimring @Gran Premio di Germania pic.twitter.com/jUXYjUa0Wf

—Mike (@MLegge50) Luglio 20 2018

Troppe vittorie uccidono l'interesse del pubblico per la F1? Incertezza sul futuro del round tedesco dopo il 2018 è principalmente legato a questioni economiche secondo Sebastian Vettel (Ferrari). “Di solito devi pagare per ospitare un Gran Premio. Altri paesi sono pronti a sborsare soldi. Penso che sia questo il problema: la Germania non è pronta a spendere soldi per organizzare un GP, ​​per promuovere gli sport motoristici, per promuovere la Germania, per attirare persone.

Conosco le persone che organizzano il weekend di gara qui, lavorano davvero duramente senza ricevere sostegno finanziario dalle autorità. " Il leader della classifica generale Piloti conferma che la Germania è in una brutta situazione. "Michael (Schumacher) è stato colui che ha aumentato l'interesse per la F1 in Germania. C'è stato un tempo in cui sulla griglia c'erano cinque o sei piloti tedeschi. O anche otto. Ora c'è solo Nico (Hulkenberg) e io. »