Verstappen trionfa al Castellet, Leclerc finisce sullo sfondo e perde grosso

E se Castellet fosse il teatro della svolta stagionale? Stabilmente in testa alla corsa con una ventina di secondi di vantaggio Max Verstappen dopo che quest'ultimo è stato fermato, Charles Leclerc ha perso tutto nel giro di sole due curve, il doppio rettilineo di Beausset.

Leader sereno del Gran Premio di Francia, il pilota del squadra La Ferrari è stata tradita dai suoi meccanici, come troppo spesso in questa stagione. Poi, in prossimità del passaggio in pit lane, Charles Leclerc ha perso il controllo del suo auto mentre affrontava ad alta velocità la doppia destra di Beausset e concludeva la sua corsa contro il muro a 18^e girare. Alla radio, il monegasco non ha nascosto la sua frustrazione e ha sottolineato ancora una volta un problema al pedale dell'acceleratore, quello che gli aveva dato tanti grattacapi in Austria due settimane fa.

CHARLES LECLERC NEL MURO DI PNEUMATICI! 😱

Il monegasco, leader della corsa, esce di pista ed è costretto ad abbandonare. L'autista è ok 😩

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Impossibilitato ad attaccare Charles Leclerc a inizio gara nonostante gli fosse stato vicino per molto tempo, Max Verstappen non chiedeva tanto. Dopo aver attraversato la pit lane due giri prima, il Batavian ha approfittato delle soste dell'intero gruppo per portarsi tranquillamente in testa al Gran Premio di Francia per la prima volta.

Il grido di rabbia di Charles Leclerc alla radio dopo il suo abbandono 📻🔊#FrenchGP 🇫🇷 | ▶️ https://t.co/t7uFs3yVeh pic.twitter.com/rBLdIqVlIT

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Verstappen nelle assicurazioni

Spinto in testa al gruppo dopo le disavventure di Charles Leclerc, il campione del mondo in carica ha poi dovuto rianimare il gruppo per gli ultimi 34 giri di gara. Un compito svolto alla perfezione dal pilota Red Bull da cui si sono subito rifugiati Lewis Hamilton, in agguato negli specchietti dopo aver avuto la meglio su Sergio Pérez in partenza.

🚥 E si comincia! 🚥

🔝 Charles Leclerc mantiene il comando davanti a Max Verstappen!
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Solo al mondo e troppo forte per il resto dei suoi inseguitori, Max Verstappen non si sarebbe mai più preoccupato. Lewis Hamilton è troppo basso per tenergli testa durante un lungo periodo, l'olandese si è diretto dritto verso il suo 7^e vittoria della stagione 2022, la 27esima^e della sua carriera eguagliando un certo Sir Jackie Stewart, con più di 10 secondi di vantaggio. Una domenica finalmente perfetta per il campione del mondo 2021 che, alla partenza per l'Ungheria, ha 63 punti di vantaggio su Charles Leclerc. Terzo sotto lo scacchiere, George Russell regala il primo doppio podio della stagione Mercedes.

Sainz salva i mobili della Ferrari

Charles Leclerc sul tappeto dal 18esimo giro di gara, tutte le speranze della Scuderia erano poi riposte Carlos Sainz. Partito dall'ultima fila della griglia, il madrileno non ha avuto difficoltà a risalire il gruppo visto che era già in zona punti dopo appena 14 giri. Potrebbe quindi immaginare un arrivo sul podio. Senza contare su un nuovo errore delle Rosse in pit lane.

Passando attraverso la pit lane al momento dell'ingresso della Safety Car a causa dell'incidente del compagno di squadra, Carlos Sainz ha visto i suoi meccanici effettuare una sosta più lunga del previsto. Nella foga del momento, quest'ultimo gli ha dato il segnale di partenza prematuramente e lo spagnolo ha quasi trafitto Alex Albon un po. Tornato temporaneamente sul podio dopo una bella battaglia con Sergio Pérez, il vincitore dell'ultimo Gran Premio di Gran Bretagna è stato richiamato al suo posto ancora una volta per una seconda sosta. Costretto a subire la penalità di 2 secondi, è uscito 5° ma è riuscito a risalire fino al 9° posto grazie alle gomme nuove. Mentre era ancora con gli occhi sul podio, la Virtual Safety Car (Guanyu-Zhou fermato in pista) ha messo fine alle sue speranze di Top 3, accontentandosi così di 10 punti per la 5° posizione.

Carlos Sainz è scatenato ❗️

Altro incredibile sorpasso dello spagnolo, questa volta su Sergio Perez 😍#FrenchGP 🇫🇷 | ▶️ https://t.co/t7uFs3yVeh pic.twitter.com/aCzF3zZhDf

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Buoni punti per Alpine casa

Con Fernando Alonso et Esteban Ocon nella Top 10 della griglia di partenza, Alpine potrebbe puntare a punti importanti in casa. E 'fatto. Troppo basso per scuotere Red Bull, Mercedes o Ferrari, Alonso ha fatto parlare la sua esperienza resistendo alla carica McLaren. Lando Norris ha provato a lungo a sorpassarlo ma l'inglese non ha mai trovato scampo sul bicampione del mondo, 6° al traguardo.

Dietro di lui, Esteban Ocon ha vissuto un vivace Gran Premio di Francia. Se ha ricevuto una penalità di 5 secondi dopo il contatto con Yuki tsunoda nel primo turno, il normanno non si lasciò scoraggiare da questa sanzione che avrebbe potuto costargli cara. Rientrando gradualmente in partita, il nativo di Évreux ha completato una buona seconda parte di gara piazzandosi tra le McLaren di Lando Norris e Daniel Ricciardo in 8a posizione. Un'ottima operazione per Alpine che grazie ai 12 punti conquistati dai suoi piloti si piazza al 4° posto nella classifica Costruttori davanti alla scuderia inglese con la quale era a pari merito prima del Gran Premio. Ecco gli Azzurri ai piedi della Top 3 e 4 gradini davanti agli Orange.

Secondo francese in griglia, Pierre Gasly ha provato a risalire, ma una cattiva valutazione in fase di sorpasso ha fatto sì che Alex Albon finisse quasi in fondo al gruppo. Il Normanno potrebbe aver riconquistato qualche posizione in seguito, ma il danno era già fatto. Davanti al suo pubblico ha tagliato il traguardo in un discreto 12° posto. 

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