Verso una squadra spagnola nel 2021 con Wehrlein e Palou?

Se recentemente è emerso il dossier Panthera per un possibile arrivo in griglia F1 nel 2021 ci sarebbe un altro candidato in lizza.

Il progetto avviato da Salvatore Gandolfo e Adrian Campos (che hanno dato il via a quella che sarà l'avventura HRT), entrambi alla guida della Campos Racing, è sostenuto dalla federazione spagnola e dal gruppo Monaco Aumentare Management (MIM), e ha già reclutato Peter McCool (della società Shape, ex progettista di Super Aguri e direttore tecnico di Amlin Aguri in Formula E) in qualità di direttore tecnico.

Ben Wood, è passato Mercedes o Prost Grand Prix, in qualità di capo dell'aerodinamica, assumerà la posizione di capo aerodinamico. Un primo studio è stato avviato alla fine di luglio 2019 e il team sta già discutendo con diversi team e produttori di motori per assicurarsi i migliori partner.

Un incontro con il boss della F1 Chase Carey ha avuto luogo a Barcellona durante il Gran Premio dell'11 maggio, e ulteriori incontri a Londra con Ross Brawn sono stati organizzati anche il 15 maggio e il 31 luglio.

“Partecipare al Campionato del Mondo di Formula 1 nel 2021 sarà un progetto a lungo termine, sottolinea Salvatore Gandolfo. Siamo consapevoli delle grandi sfide che ci attendono, ma disponiamo di un team di esperti che lavora giorno e notte e della forza finanziaria richiesta dalla FIA per rendere questo progetto un successo.

Con il nuovo budget cap, la nuova distribuzione dei ricavi e i nuovi regolamenti tecnici e sportivi, i piccoli team hanno una grande opportunità di competere e rendere il Campionato del Mondo FIA di Formula 1 ancora più interessante ed equilibrato. »

Per quanto riguarda i piloti, Pascal Wehrlein, attualmente pilota di simulatore Ferrari, e Alex Palou, residenti nella Super Formula, entrambi gestiti dalla MIM, sono logicamente tra i potenziali piloti per questa avventura. Una soluzione a lungo termine potrebbe essere il giovane David Vidales, lui che ha brillato negli ultimi anni karting.

Un programma del genere non metterebbe in discussione gli impegni di Campos Racing nella piramide dell'adesione alla F1, gli impegni nella FIA F3 e FIA F2 fungendo da punto di ingresso come Junior Team per giovani talenti.