Valtteri Bottas costretto a risparmiare carburante a fine gara

Secondo dietro Sebastian Vettel, Valtteri Bottas ha ammesso di aver tolto il piede a fine gara per risparmiare carburante... E di aver visto Max Verstappen quasi superarlo sulla linea.

pubblicato 11/06/2018 à 10:59

Pierre Nappa

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Valtteri Bottas costretto a risparmiare carburante a fine gara

Se la trasmissione televisiva non lo mostrava bene in diretta, Valtteri Bottas (Mercedes) et Max Verstappen (Red Bull) è finito in un fazzoletto sul traguardo del Gran Premio del Canada ieri sera a Montreal.

Il finlandese ha dato una semplice spiegazione dopo la bandiera a scacchi per sottolineare il ritorno dell'olandese. « Ho tolto il piede perché dovevamo risparmiare carburante, commenta Bottas. Ecco perché Max è tornato così vicino. »

Il pilota della Mercedes, però, ha ottenuto un quarto posto nel 2018, e ha salvato il fine settimana al team campione del mondo, dal momento che Lewis Hamilton fallisce al quinto posto dietro Daniel Ricciardo.

“Abbiamo provato di tutto, ma non credo che oggi avessimo la possibilità di lottare per la vittoria, crede l'ex pilota Williams che al via ha lottato duramente con Max Verstappen.

Dopodiché ho provato a mettere pressione su Sebastian, ma non avevo abbastanza ritmo. La Ferrari abbiamo controllato la gara e oggi non siamo stati abbastanza veloci. »

Bottas evidenzia anche le ulteriori difficoltà della Mercedes, che ha preferito ritardare l'introduzione dell'evoluzione del suo motore al prossimo Gran Premio di Francia. “Siamo stati l’unico top team a non portare un nuovo motore per questa gara, tutti avevano una Power Unit potenziata. »

Valtteri Bottas ha inoltre chiarito che una diversa scelta di gomme per il fine settimana avrebbe potuto aiutare le W09 in qualifica. “È facile dirlo col senno di poi, ma se fossimo tornati qui avremmo scelto almeno un treno ipersoft in più.

Avremmo potuto ottenere qualcosa in più in qualifica, perché avevamo poco tempo a disposizione. » La Mercedes aveva infatti mantenuto meno mescole più morbide rispetto a Ferrari e Red Bull.

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